在当今的国内汽车市场，10万级家轿的竞争力越来越强，原本销量不愁的合资家轿感受到了极大的压力，开始纷纷降价，想要打一场真刀真枪的价格战。与此同时，一批又一批主打运动化的实用家轿纷纷抵达战场，让消费者们看得眼花缭乱，在近日我们又迎来了一款全新车型，它便是我们今天的主角长安逸达。

近期，长安逸达正式开启预售，新车共推出三款配置，预售价格区间为8.99~11.09万元。新款车型基于方舟架构打造，动力方面搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，据悉该车将于今年3月底正式上市，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

众所周知，长安这几年在车型设计方面越做越好，作为全新车型，长安逸达的造型设计也非常在线，设计师通过增加横向视觉宽度的细节让该车具备了低趴的视觉效果，同时无边界中网再次得以应用，加上细节处的装饰件，让整车看上去极具视觉冲击力。与此同时，该车还具备更加扁平化的头灯组，内部使用LED光源，下方还匹配装饰件，灯组造型颇为饱满。此外，该车还提供自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调等功能。

车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为××/mm，轴距mm。从车身侧面观察，该车具备时下流行的隐藏式门把手等设计元素，车尾部分带有一些溜背的感觉，整车姿态足够修长。同时底部所匹配的18英寸轮圈样式较为复杂，造型设计与整车气质相当契合。

长安逸达车尾部分采用了扁平化的设计思路，后备厢盖末端增加了上翘的鸭尾，进一步突出整车的运动感，底部线条干净利落，而且没有随大流加入贯穿式灯组。后包围处则保留双边共双出的排气装饰，整体造型设计符合自身运动化的定位。

内饰设计

长安逸达内饰部分运用品牌全新设计风格，整体的视觉效果颇为干净利落。其中横向的全新仪表盘搭配竖屏多媒体显示屏是许多新能源产品惯用的设计思路，扁平的横向全液晶仪表盘尺寸可观，两侧黑色面板上还有油量以及水温表。中控显示屏幕的尺寸达到13.2寸，并且为全系标配，底部设置几个常规的操作模块，车机系统的反应速度颇为流畅，同时内部加入讯飞飞鱼4.0生态，语音方面的表现对比同级产品很有优势。

新款车型的车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅加热等。该车前排座椅造型较为宽大，椅背处加入菱形纹路，内部填充物柔软，乘坐舒适性优异。

该车的后排乘坐空间比较可观，腿部空间能够达到两拳左右，同时由于其车顶造型相对常规，因此头部空间对比UNI-V等产品更加出色。此外后备厢内部造型较为规则，并且可以在后备厢内放倒第2排座椅，空间拓展性不错。

动力系统

长安逸达动力方面搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，其最大功率为马力，峰值扭矩牛米。传动系统方面，匹配7速双离合变速箱，此外其WLTC百公里油耗为5.99升。

车型配置及购买建议

作为全新车型，长安逸达采用运动时尚的造型设计，迎合了年轻消费者的审美需求，同时该车保持了旗舰级的做工以及配置表现，售价方面颇有诚意。长安逸达本次共推出三款配置，预售价格区间8.99~11.09万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。

款1.5TGDIDCT尊贵型

推荐指数：★★★

配置点评：基础功能完善

预售价格8.99万元，提供车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，电动天窗，感应后备厢，蓝牙钥匙，驾驶位无钥匙进入，远程启动，方向盘四向调节，10.25英寸液晶仪表，仿皮座椅，13.2英寸中控显示屏，高德地图，蓝牙车载电话，语音识别控制，车联网，4G网络，OTA升级，WiFi热点，手机APP远程控制，LED日间行车灯，大灯高度可调，车内化妆镜，速度感应式雨刷，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等，基础功能配置表现较为完善，可谓是入门即高配。

款1.5TGDIDCT领航型

推荐指数：★★

配置点评：舒适配置增加

预售价格9.99万元，价格提升1万元，功能方面增加车道偏离预警，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前方碰撞预警，度全景影像，透明底盘，全速自适应巡航，可开启全景天窗，隐藏电动门把手，手机无线充电，主驾驶座椅电动调节，面部识别，自动头灯，外后视镜锁车自动折叠等，舒适性配置明显增加。

款1.5TGDIDCT旗舰型

推荐指数：★★★★

配置点评：功能全面，性价比较高

预售价格11.09万元，匹配全套L2级智能驾驶辅助系统，功能方面增加副驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅加热，后排座椅整体放倒，后排中央扶手，手势控制，自适应远近光，车内单色环境氛围灯，负离子发生器等，功能配置表现更加全面，提升相当可观，性价比较高。

车叔总结

总的来看，作为全新车型的长安逸达维持了长安汽车一贯的水准，无论是内外设计，功能配置还是机械素质表现都没有太大毛病，是一款典型的实用型产品。从长安品牌自身来看，该品牌在紧凑型轿车领域已经布局了诸多产品，价格分布相当广泛，新引入的长安逸达进一步补足了矩阵中的短板，同时也带给对手们极大的压力，竞争力相当强悍。通过以上的对比分析可以看出，属于顶配的款1.5TGDIDCT旗舰型在价格不贵的前提下，具备全套L2级智能驾驶辅助系统，舒适性配置表现也相当全面，性价比相对较高。当然如果追求极致性价比的话，也可以考虑它的入门级产品，毕竟该车也真正做到了入门即高配。长安逸达所公布的预售价格可谓是相当诱人，入门级车型不到9万元便可拿下，这也让车叔更加期待该车的上市价格，希望到时它会给我们带来更多惊喜。