近日我们从工信第批新车《公告》公示中发现,新款的北汽EU5、荣威Ei5、比亚迪汉和奇瑞小蚂蚁的部分车型搭载了磷酸铁锂电池,而这也是近两年来主流车型对磷酸铁锂电池的首次回眸。款BEIJINGEU5在此次公布的BEIJINGEU5新车型相比现款车型最大的变化是使用宁德时代的磷酸铁锂电芯。虽然具体续航参数没有公布,但根据车辆“R”的标识,预计新车型的综合续航里程有所下降。新款BEIJINGEU5采用全新的“BEIJING”英文LOGO,车头有快充充电接口。因为只是小改款车型,尺寸方面没有改变,依然是//mm,轴距为mm。新车会在北汽株洲工厂投产。BEIJINGEU5依然采用最大功率为kW(PS)的永磁同步电机。宁德时代为新车提供电池组。该车根据电池容量不同,有R、R、R三款车型,续航里程分别为km、km、km。款荣威Ei5此次公布的款荣威Ei5的其中一款车型搭载了来自上海捷新动力的磷酸铁锂电池,新车在外观方面与现款车一致,其车身尺寸为xx()mm,轴距为mm。新款车型在车身高度上与老款车型有细微的差别。根据申报信息,新车还将有车顶行李架、天窗以及三种轮圈样式可选。比亚迪汉EV我们从申报信息了解到,比亚迪汉EV根据配置不同提供两种续航版本,NEDC续航超过km。并且其电池系统能量密度为Wh/kg。据了解,该车采用了比亚迪最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”,在保证较高能量密度以及寿命的同时,还降低了电池的制造成本。外观方面,汉EV采用的是比亚迪dragonface3.0设计语言,前脸由传统的“大嘴式”变成了更符合其纯电动气质的封闭式,标志性的“龙须”依然保留了下来,而且我们可以看到新车采用了全新的LOGO,彻底摒弃了原来常用的椭圆形LOGO。内饰方面,新车中控台整体采用均衡、对称式设计,以大尺寸悬浮式中控屏为中心,包括主仪表板和副仪表板在内的所有显示与功能区域都沿着中轴线向两侧不断延展至左右车门板末端,勾勒出一道连贯座舱前半部分区域的核心线条,营造十足环抱感的同时,又划分出了前后区域的主次空间关系。新车的仪表盘与中控屏均采用了大尺寸的液晶显示屏,并且采用了比亚迪标志性的可旋转式设计。款奇瑞小蚂蚁从申报信息中心看,奇瑞新款小蚂蚁其中一款车型搭载了来自合肥国轩的磷酸铁锂电池,外观方面,申报车型采用了蓝色钢轮毂,疑似低配车型,除此之外,新车也有铝合金轮毂版本可供消费者选择,双色车身,玻璃车顶以及日间行车灯等都有配备,预计车型配置会与现款大致相同。动力部分,新车延用现款最大功率为30kw(40Ps),最大扭矩N·m的永磁同步电机,续航里程也依然保持在NEDC综合工况km左右。编者小结:年多起新能源汽车自燃事件频发,新能源汽车的安全性成为消费者的
转载请注明:
http://www.aideyishus.com/lkgx/9341.html