自从上一次BMWFGS测试车被捕获后，昨天外媒又有新的发现。从这次所拍到的照片来看，三台测试车的配备都已相当完备且精致，此外也能发现三台车彼此间的配件也略有不同，而这也正符合了BMW近年，同车款多等级区分的销售策略。

与FGS相比，新车大幅度升级，除了排气量小幅度上升，排气管也从车身左侧一到了右侧，车架更是从钢管车架升级成了铝合金的环抱式车架，车身两侧壳间向前端延伸，造型变得更为饱满厚实，线条也转为锐利硬挺，整体的气势强了许多，也更符合GS家族则设计风格。

而从配备方面也能看到这三台被捕获的车型其实略有不同，最高规格的FGS导入了全彩的TFT高反差液晶仪表板，把手也挂上了护手，头灯的部分加入了家族特色的LED灯具，让科技感更为提升，悬吊升级成了BMW极富盛名的ESA电子悬吊系统，在保杆的两侧还额外加挂上了雾灯，推测可能是作为转向辅助照明用，让FGS不再只是入门车款，更多了高阶车的大器与高科技。

但目前看到的三台测试车搭配的均是铝制轮毂，并不是辐条轮毂，估计是为了ADVENTURE车型留下空间，售价方面，因为新一代车型配备水平大幅提高，外媒估计FGS标准版的售价将会调涨到8,美元，剩余的细节等到米兰车展时便会揭晓。