都说货比货得扔，今天就来对比一下新宝骏RS-5的智能驾控旗舰版和传祺GS4的豪华智联版这两款车型，看看哪个更占优势？

首先从整体尺寸来看，新宝骏RS-5的长宽高为**mm，轴距也长达mm，全面超过传祺GS4，这就使得，新宝骏RS-5的空间很充裕，后备箱的大空间也拥有了先天性优势。而且新宝骏RS-5配备的是电动感应尾门，也就是说只要一抬脚，尾门就会自动打开，避免了手拿重物或者抱着孩子时腾不出手开门的窘境；同时新宝骏RS-5的尾门还贴心配备高度可调功能和防夹功能，于细节处给用户关怀。此外在外部配置方面，新宝骏RS-5的灯组也更丰富，相对于传祺GS4多了自动头灯和转向辅助灯，其中雾灯还是LED光源，并且大灯还有远近光自适应和延时关闭功能，给行车增添了很大的便利性，车内多种颜色的氛围灯则是给新宝骏RS-5锦上添花了。

再看内饰用料，新宝骏RS-5可是真下了血本啊，对皮质材料的使用毫不吝惜，在仪表板、方向盘、门窗框等多处都有出现，摸起来质感绝对舒服，给人一种高级感。而且新宝骏RS-5的仪表板采用了与奥迪Q3同款的高品质搪塑工艺，纹理均匀美观，精致圆角处理，手感柔软舒适，气味环保，完全没有那种廉价的塑料感。新宝骏RS-5的行车电脑显示屏是12.3英寸的彩色全液晶仪表盘，又是一项高级配置。

而传祺GS4一对比而言，就显得素多了，它采用的是全黑内饰设计，只有少量的镀铬饰条进行装饰，方向盘也没有真皮包裹，行车电脑显示屏也是单色的。同时新宝骏RS-5的主驾座椅具备6向电动调节+2向腰托调节功能，传祺GS4则没有腰部支撑调节功能，这样长时间开车的舒适性就大大降低了。

新宝骏RS-5和传祺GS4使用的都是1.5T涡轮增压发动机，最大马力和最大功率都很接近，但是新宝骏RS-5的最大扭矩要比传祺GS4高，这就意味着新宝骏RS-5的加速性更好，爬坡能力也更强，负荷能力也要大的多。此外新宝骏RS-5使用的是模拟8速CVT无级变速箱，换挡很平顺，在使用感觉上比传祺GS4的6档手自一体变速箱要好很多。

通过几个方便的对比来看，新宝骏RS-5要略胜传祺GS4一筹。在新宝骏RS-5智能驾控旗舰版和传祺GS4豪华智联版价位接近的情况下，新宝骏RS-5还多配置了车道偏离预警和车道保持系统、交通道路标识识别和限速辅助系统等，安全更加有保障，更不用提斑马系统的加持使得新宝骏RS-5显得更加智能化，很对年轻人的口味，所以这一票我投新宝骏RS-5。