拓扑优化（topologyoptimization）是一种按照给定的负载情状、管理前提和功用目标，在给定的地域内对材料散布实行优化的数学办法，是机关优化的一种。
机关优化计算也称轻量化计算，midas不光援手拓扑优化，还援手尺寸优化
计算参数即为优化目标，譬如板厚、梁的截面宽、长和厚等
拓扑优化因而材料散布为优化目标，经过拓扑优化，也许在匀称散布材料的计算空间中找到最好的散布计划。
机关计算时常是指知足计算榜样（如平安性或不变性）的计算。纵使工程师有满盈的阅历或直观，最后的计算也很少能知足通盘的计算请求。固然经过屡次实验能找到知足计算管理的计算，然则在许重情状下，平安系数过高，计算不经济。因而，优化计算不单是简略地知足计算请求。现实上，优化计算做为一种东西，也许使计算的产物既能平安又经济，协助用户找到最优化的计算。优化计算是将优化理论运用于计算的观点，需求遵照优化理论中的题目收拾进程。要确实实行优化计算,一定精确界说下列实质,这关于优化计算进程是需求的。从计算到3D打印（经过拓扑优化后直接3D打印）拓扑优化于20世纪60年头由Rozvany和Prager以布局优化计算的表面着手。在拓扑优化计算以前，触及机关截面系数的尺寸优化和触及外貌批改的形态优化是合流。与这些手艺比拟，纵使没有初始计算，也也许应用拓扑优化，而且在产物的计算阶段特别有效。让咱们假使咱们正在计算飞机升降架的横截面。在应用保守办法时,请求的刚度是经过在矩形截面内恰当缩小钻孔的尺寸和数目来缩小原料完结的。倘使将拓扑优化运用于此题目，则也许直接在矩形中同时肯定内部孔的数目和尺寸，还也许在很高水平上知足计算请求。福特汽车也采纳拓扑优化计算底盘或部件增强件和胎圈，仪容板，底盘焊点和焊点数，吊挂装配和其余加固构件。
计算组
?参加拓扑优化的部件
非计算组
?施加荷载、界线前提的部件；有彼此贯通的部件；曾经优化过，不需求再优化的部件。
?关于非计算组来讲，若干密度长期为1。
?从优化中清除，不受建立前提影响。
产生方位
?斟酌产物建立的进程。
?有两个表率：单向建立(材料单向移出)和双向建立(材料沿两个方位移出)
?关于单向建立，从主动抉择的模子的最低地方着手。
?关于双向建立，会主动抉择若干模子的中央。反复前提
?有3个对称平面也许抉择。
?坐标系的原点在对称平面上。
?当对称前提和锻造方位同时界说，首先对称前提奏效，尔后再实用锻造方位。换句话说，对称前提优先锻造方位。计算管理
刚度最大和特点值最大
?刚度最大和特点值最大的管理前提是体积比。
?在解析以前，输入体积比例。
体积最小
?计算管理为应力、位移以及特点值。
?需求在解析节制内部输入管理前提。
?关于体最小优化，应用应力做为管理前提前提时，平安因子不能超出配置的值。
平安因子=顺从强度(材料个性)/解析获得的应力
?顺从应力一定要在材料个性内部输入
?需求指定某个地方位移要知足的前提可能指定各阶模态固有频次值要知足的前提NFX课程MeshFree课程
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