还来当韭菜割?70周年纪念版“普拉多”公布，配3.5T涡轮增压控制板

相关款普拉多现在还没有精准的信息内容，但或许是为了缓解目前系列产品工作压力，丰田早就公布了一款70周年纪念版“普拉多”，而且根据最新动向说明，新车从今天开始多方位撤出，推动力跟全新一代的陆巡同歩，预计价格超过50万！

图中这一款刚撤出车系就是“普拉多”70周年纪念版！事实上实际上与上代版本更新在理念上并没有太多变化。只是新车在供货就配备了运动包围，所以在运动风格上面有也丝毫不输新陆巡！不知道他们算谈不上丰田的缓兵之计。首先要了解车头，新车呈现出了完全专业化设计概念，升级版的款式进风口用了与陆巡同歩横杠式饰条，而且基本可以真假难分，凡在识别度上也获得提升。大灯也改成LED的光源，只是结构特征变得越来越圆润。夸张的前包围也保证了新车强大气场！

新车型号规格理应并没有太多变化，仅因运动包围大力支持，因而新车看起来要更加魁伟。包括侧睡的改变与进气口对比绝大部分忽略！到电动后备箱，绝大部分和车前衬托。系列产品配备了外挂式的备胎，全部汽车车灯一改成最经典的熏黑LED灯组，而且一个全新的日间日行灯点亮之后也拥有更高一些识别度。为了能够可以确保新车的整体性，包括排汽管规划的也全部用了侧拉式的处理方式。因而外观而言，这一款周年纪念版普拉多魄力上不遑多让新陆巡！看来丰田算得上是的确寻找“秘钥”！

进入内部构造，这一款周年纪念版竟然带来了和以前不一致的精致感。当然都有这样的特点，主要原因是新车用了最新tnga生产加工综合服务平台。因而车内饰品设计构思也会变得越来越地精益生产，流行趋势化！但安排在详细地址，这种精致感仍然存在了欠缺。比如方向盘，再比如纯踏脚板式车子仪表盘，带有浓郁的年代感！规范配备了中控显示屏，但是否会沿用新陆巡的app有待官方网站发布！

终究是70周年纪念版，所以在配置上这个车或者以中高配标准为主体。因而橘色的汽车真皮座椅变成了标准配备，包括一键启动，电动调节座椅这种比较常见的配备也都有所配备！这点上还是十分两根的！

图上就是这个样子车“70周年纪念”与众不同标志，算得上是身份一个体现。推动力方面，新普拉多但是太良心了，竟然应用跟新陆巡同样3.5T双涡轮增压控制板，但变速箱依旧是6AT！系列产品匹配四驱系统，加上非承载式车身全力支持，越野性能自然不必担心。新车预估价是50万左右！