文

七号-宋

开年，一墩难求。顶流冰墩墩不仅外表可爱，也有贴心细节设计。你看奥运村的冰墩墩抱枕就会施魔法，平时是一个可爱的抱枕，需要保暖了，还可以变成一张毛毯。集合美学与功能性，还有这贴心的变换使用，一度让外国选手们疯狂展示，谁能拒绝呢？

汽车是移动的家。虽然汽车内外饰现在基本定型，好多套娃产品，但依然有品牌在努力施展魔法。今天介绍的几处经典魔术设计，就非常的让人暖心。

北汽BJ40可拆卸出风口用作冰箱

夏天开车想喝冷饮怎么办？车载冰箱肯定是首选。但它笨重且不适合放在前排随手使用。北汽BJ40作为一款硬派越野SUV，一个野外生存老师傅，灵活运用一械多用的思维，设计出可拆卸仪表板出风口。

将圆形出风口拆卸下来，尺寸正好放下一听可乐，很方便驾驶员随手使用。

这项技术的亮点在于，虽然后市场也有出风口饮料杯架售卖，但突出的支架不美观。现在汽车设计越来越讲究一体化设计，突兀的各类支架配件越少越好。

当然，之所以其他车企不跟进，也可能是考虑到出风口拆卸会造成故障。比如一般车规级要求出风口拆卸50~次不损坏即可，北汽BJ40的标准想必更高。而且北汽BJ40的结构也很巧思，并不是通过卡扣硬拔，而是设计成旋拧，如此一来，出风口也不容易出现损坏。

此图为款，早在这款车型上，北汽BJ40出风口顺时针扭转即可拆卸，确保了反复拆卸的可靠性

本田奥德赛第三排座椅钓鱼模式

在国内，MPV是最合适一家老小郊游的车型。但郊游可不轻松，怎么确保一家老小能享受到最佳的舒适性，是很重要的课题。

本田奥德赛中间座椅下面有个扣盖，拉起就可以整体将第三排左右往后翻转，靠背向下，座椅面当靠背，就可以坐着钓鱼或者野炊时用作座椅。

这项技术的突破点在于，相比于便携式座椅，它像沙发；而且一家人出游还要带着便携式座椅，也很占用空间是吧。

同样，它也需要考验汽车的可靠性和设计能力。一般汽车座椅靠背无需承受kg以上的重量，但奥德赛就必须针对提高。奥德赛的后排采用了宽大平整的头枕，并且与门框边缘形成支撑，能防止靠背变形，这些细节很重要。

零跑C11支架

手机和汽车的联系越来越紧密，零跑C11在副仪表板前排手机无线充电面板下方设计了隐藏式的手机支架，使用时开启，不用时可以隐藏在储物格内。

副仪表板俗称马鞍、中间通道

这项技术的突破点在于，手机支架通常是外置，通过出风口的叶片进行固定，不仅影响美观，也因为阻挡出风口，会降低出风效果。

不过副仪表板是汽车内饰件比较容易受到汽车运动振动刺激的零部件，所以车企对悬臂结构比较谨慎。从零跑C11现在的质量反馈数据看，没有出现相关的抱怨，说明零跑研发部门在认真

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