物竞天择，适者生存，汽车市场就是遵循这个规律在不断完善的。二级市场好车层出不穷。“丘敏山战神”五菱洪光(参数图片)是市面上最好的。“国产豪车”红旗H7在同级别中首屈一指，发展之势如秋风扫落叶。随着市场上的好车越来越多，一款车要想成功，就必须明确自己的定位，就像宝马7系和奔驰S级一样。

为了更好地了解他们，我们采访了曾经驾驶宝马7系的王先生。他想换一辆新车，于是提到了奔驰S级，开了3个月，行驶了公里。他透露：其实两车差距很大。奔驰S级的哪些优点吸引了他的注意？奔驰S级相比宝马7系有哪些可取之处？接下来，让他告诉我们！

先开宝马7系。

外观：令人满意，外观接缝均匀，做工精良。侧面和正面都可以，尾部不大气。升级后的激光大灯也很不错，跑起来更有魅力。外观绝对是亮点，回头率高，18寸轮毂更显气派。

内饰：内饰不如奔驰S级。我喜欢仪表板的设计。不同的模式和风格很容易识别。但是里面全是材料，全是软皮的。内饰在同级没有优势，环境光线太暗。

太空：D级汽车，太空没什么可说的。后排空间比前排大，缺少豪华舒适的座椅和后排调节。与Maibakh相比，几乎比其他型号都要大，储物功能非常令人满意。后备箱可以多放点杂物，但是26寸的箱子还是有三个的。

舒适性：满足这个级别的商用车应有的舒适性。除了轮胎比较硬，减速带不是很舒服。但也许是防爆轮胎的原因，轮胎噪音控制不理想。总觉得后排的座位有点高，的人坐在上面刚好着地，怪我个子矮。

动力：别人说动力不好，我觉得够了。对动力不是很满意，发动机是经典。滑，速变速箱没有换挡的感觉，很优秀。最快跑，还有提升空间。

操控：宝马以操控著称。虽然这辆车很大，但它拥有所有需要的操控功能。指向准确，这么大的车身。但是悬挂也很舒服，很互补。油门很灵敏，一点点油就会让你有明显的推背感。

再次驾驶奔驰S级

外观：我是为了外观amg运动套件买的。沉稳、大气、完美的车身流线衬托出不一样的成熟气质。外观傲视同级，尤其是日间行车灯相当大气。给你一个AMG轮。除了这个，其他都还可以。毕竟这车要低调。

内饰方面：内饰风格也是我选择这款车的原因之一。大部分来自两个大屏幕，全景图像非常好用，清晰。其中奔驰S的座椅通风是上进的，非常舒适。满意了，就没必要再加什么装饰了。

空间：假期绝对有足够的空间供全家出游。空间非常令人满意。前后排都很宽敞。空间绝对可以，储物空间比较小，没有适合放手机的地方。轴距长，内部空间大，尤其是右后座很舒服，后备箱空间过大。

舒适性：S级舒适性真的是德系三驾马车中最好的。悬挂非常舒适，并且具有振动过滤功能。行驶路面噪音和轮胎噪音很难察觉。非常好，尤其是后排。

动机：即使我不在乎动机，我也做不到这一点。同排量的车，加速一般，开运动模式后好很多。只要你敢踩油门，在任何速度区间都有一种非常强烈的推背感。只要不是为了赛车，本地和高速都够用。

操控：车很大，但开起来的感觉还是很灵活的。转向挺精准，回馈很好，车子很稳，压过井盖动静很小。还可以，后驱车，会打滑。这车一直没有激烈驾驶过，毕竟S级。

结语:

宝马7系：个人观点，确实耐看，在这个价格上，外观还没有更吸引我的，操控精准，就是车太长掉头不方便，两车道一把掉来。奔驰S级：非常舒适，别人开的时候我坐在后面，感觉在高铁上一样，混合动力的一般的超车什么的也足够了。我给宝马7系87分，奔驰S级91分，奔驰S级十分贴合我的用车需求，值得一提的是它富有气场的外观。纵使两款车的实力和裸车价相差不大，但还是奔驰S级才是我的最爱。现在非常多的人在开奔驰S级，群众的眼光是雪亮的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开到现在，我想说八个字：适合自己就是最好！那么，预算万，宝马7系和奔驰S级档次谁高？车主说了实在话。大家是否心动呢？

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