1.驾驶技巧

驾驶模式

NAT车辆驾驶模式可通过DRIVEMODE按钮切换，包括Norma、ECO、ECO+模式。默认驾驶模式为Normal模式，每按下仪表板上的驾驶模式开关一次，驾驶模式即切换一次。切换至ECO模式或ECO+模式时，组合仪表上显示相应的指示灯。

Normal模式:侧重动力性，车辆有较好的加速性能，带挡滑行减速度较小。

ECO模式:兼顾经济性和驾驶感受，加速踏板响应较慢，带挡滑行减速度较大。

ECO+模式:以经济性为主，加速踏板响应较慢，带挡滑行减速度最大，经济性最优。

行人警示系统

挡位在D挡且车速在5至30km/h(公里/小时)时，车辆发出行人警示声音。

挡位在R挡时，车辆发出行人警示声音。

此声音为正常提示声音。

推荐的驾驶方式

（1）缓加速

——起步阶段是较费电的工况，起步时应避免猛踩加速踏板，采用柔和的加速方式。同时由于电动机低速时加速较快，猛踩加速踏板易引起交通事故

（2）先滑行、再刹车

——前方红灯时，不妨滑行到路口，将车辆的动能转化为电池能量。经济模式下，能量回收很强，可以代替部分制动

——提前预判，感觉有制动需求之前，使用滑行的方式使能量回收工作

——注：紧急情况下，应以踩下制动踏板为首要选择

（3）上坡忌急加速

——研究表明：多坡道的路线更为费电，爬坡过程中正确的方式应为小角度的加速踏板开度，使车辆动力均匀输出，既不使车辆加速通过，也不使车辆的能量回收工作

（4）匀速最省电

——相比频繁的加速减速，匀速更省电，尤其是60~80km/h的匀速行驶，稳住加速踏板是关键

5.车辆保养计划

R:更换

I:检查(包括检查、清洁、调整，如有必要进行修理和更换)

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