年，奥迪、霍希、漫游者、DKW四家德国汽车公司进行合并，成立了“汽车联盟”（AutoUnion），四个圈的logo象征了公司成员的平等、互利和协作，而这也正是今天奥迪公司的前身。

这辆款的AutoUnionS就是他们的作品，看到这辆车感觉就像是坐上了时光机器，因为你完全无法将它和今天的奥迪车联系在一起。

S是一辆小型双门豪华轿跑车，用当时的宣传语来说，这是一种“舒适与豪华出行的新方式”。

圆形的大灯和鼓起的前保险杠看起来很有一种大众甲壳虫的气息，格栅中央的横条上摆放着带颜色的奥迪标志。

驾驶舱中的座椅使用了橘色的对比式走线，尽管内饰没有如今车型的豪华与科技感，但是像温度计一样的垂直仪表盘看上去还是蛮酷的，此外还有一块KIENZLE(精时力)时钟，以及摩托罗拉半导体收音机，现在看起来就像古董一样。

这款车型搭载了一台直列三缸1.0升发动机，能够输出57马力动力。匹配一台4速同步器式变速器，让这辆公斤重的轿跑能够获得接近公里/小时的极速。

尽管奥迪今天的quattro四驱系统已经非常著名，但是这辆车使用的还是前轮驱动，随车附赠的手册上还小小地吹嘘了一番，“前驱系统牵引着车辆过弯，消除轮胎侧偏，确保在任何天气条件下都能拥有更好的抓地力和牵引力。”

此外，他们还专门夸赞了车辆的安全性，尽管这些配置在今天看起来已经相当过时了。比如这辆车配备了“救生员式”方向盘以及“使用减震材料”制成的加厚遮阳板。尽管十分注重安全性能，不过车上还是有一项重要遗漏：安全带。

这辆AutoUnionS将会在一月份参加拍卖，目前还没有预估成交价，究竟能拍出怎样的价钱，我们拭目以待。