这几天实在是太忙了，原因很简单，奇瑞下半年上市新车开始要集中爆发，前几日刚刚星途VX和瑞虎3Plus正式下线，现在轮到了瑞虎8Plus，第一台量产版也正式下线，刚巧近期笔者也拍到了无伪装路试实车，干脆放一块一锅烩。

之前写瑞虎8Plus版的时候提及过一个问题，日行灯可以明确是嵌入在大灯内的，其实下图中的无伪装实车谍照也表明了日行灯嵌入在大灯内，并且是躺倒的双L型灯带设计，但是雾灯直列LED灯带是否存在一直有些疑惑，毕竟没有实物展现，也没有近距离拍摄的谍照，现在首台下线车很明确雾灯是直列LED灯带，当然这必须是中高配版应该才有的配置，主要是现在的日行灯起到了一定的雾灯效果。

再来看看笔者亲手拍摄的两台无伪装实车谍照，注意两台车一个是低配一个是高配，虽说都是钻石格栅版本，但也有高低配之分，白色车型是低配的，深色版是高配的，上下对比可以看出深色版显然更能凸显出瑞虎8Plus的设计精髓，主要是浅色调弱化了格栅包边镀铬圈的视觉效果，高配版有AEB/ACC系统出现，同时注意低配版雾灯框中的横向镀铬装饰条很细，而高配版明显加粗，原因就是中间嵌入了直列的LED灯源。

尾灯没什么悬念，高低配看不出太多区别，尾灯内灯具也全面实现了LED化，注意尾部LOGO更改为了CHERY字母标，另外注意红圈内，Tiggo8边上出现了新铭牌标识，长度不大，配合T的标识明显不会是Hybrid这么长串的字母。

而在高配版上终于拍清楚了，PLUS的标识清晰可辨，也算是坐实了瑞虎8Plus的命名，虽说已经现身目录，但是看到实车才算放心，基本不会再有命名变动的可能性了。

由于路试车处于运动状态，内饰自然拍摄不到，目前根据手头信息获悉内饰有两种方案，一种是现款瑞虎8内饰轮廓搭配全新设计的副仪表台，另一个就是星途LX内饰移植过来，而现身最多的还是星途LX的版本，也有高清内饰谍照出现，当然配色方面有所区别。

前期针对内饰提及过多，但是针对副仪表台描述的不算太多，除了电子档杆中置这个特色外，笔者当时根据谍照分析两侧烤漆面也有乾坤，似乎有嵌入的档位显示灯，而近期一个视频证实了笔者的判断正确性。

首先是空调控制区域有别于早期的版本，虽说还是触摸式，但是内容显示明显可以变更，而且呈现立体化动态显示模式，比早期的的版本提升不少。

而副仪表台电子档杆两侧烤漆面果然带有显示功能，并非黑板一块，左侧为档位显示，右侧可以看到ESP等功能显示，都是触摸化的，其它的限于清晰度的问题，看得不太清楚；动力方面目前知晓的是有1.5T+48V和1.6TGDI发动机两款，插电混动是明年的事，现在提及就太早了，指不定到时候又推出什么年度改款版本，涉及上市时间，早期PPT规划图里提及的是九月推向市场，现在还没有官方的正式信息，现在既然首车下线，那么九月这个时间节点应该可以实现，当然具体的还是要耐心等待更多的官方信息为准。