作者/Carlos

4月19日晚，奥迪正式发布了sphere系列概念车的第三款车型，也是中德团队合作设计、专为中国市场打造的概念车——urbansphere。按照官方说法，这款车展示了奥迪对未来中国城市高端出行的愿景，也是其在智能化、数字化时代，对于如何更好满足消费者的精神和私密需求的一种思考。

与此同时，奥迪还宣布正式开启「奥迪中国进取战略」，以实现五大战略成功、卓越客户旅程、全新治理体系的未来目标。而这次发布的urbansphere概念车，则被奥迪认为是该战略的一种完整诠释。

由内而外的设计架构

从sphere系列概念车的命名就可以看出，该系列的核心在于车内空间，而这前提是要通过自动驾驶实现人机解耦，以此带来更多的自由设计空间。汽车内部是sphere系列设计的基础，其它的整体结构、外观线条、车身比例等，都是在内部需求确定后，再开始进行相关的工作。

前两款概念车上，奥迪已经展示了他们对于自动驾驶系统介入前后，仪表、方向盘、座椅的可变切换理念。而在这次发布的urbansphere上，奥迪又进一步地将车内视作更加独立于汽车的空间，进行了更有深度的思考。

作为一款定位于城市高端出行的车型，奥迪将urbansphere的使用场景，定位于精英人群在城区内的短途出行，包括日常上下班、工作途中的商务出行。

这种背景下，汽车的需求自然也被精简。如现在高端SUV重视的载人能力、储物空间大小、灵活座椅放倒的扩展性、更全的地形适应能力，重要性大幅降低。更被

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