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什么是汽车改装：根据car权威定义，汽车改装（Carmodification）是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。哈弗两驱改四驱，目前能选择的就只有两种控制方式：手动四驱和电控四驱模式，电控四驱哈弗车上看到的只有旋钮式和按钮式，-年出厂的4G64车型为手动四驱，2.8TC、2.5TCI、4G69、4G63电控四驱。哈弗的四驱多为分时四驱系统，这种模式注定哈弗无法安装中央差速器。为了改四驱，详细对比过两驱哈弗与四驱哈弗的大梁结构，大同小异，四驱哈弗因后轮传动轴短，不需要过桥轴承。四驱横梁上没有这个支架。其他地方与两驱没有区别。这里先说一下选择改装原厂全新电控四驱的原因，最大原因是原厂电控四驱配件都是原装位安装，图方便，所以选择电控四驱。需要的配件如下：1、传动轴：包括前传动轴和后传动轴。2、变速箱总成：两驱变速箱和四驱变速箱直观的看，长度不一样，从结构上说不一样的就太多了。3、分动箱总成：两驱没有分动箱4、前桥总成：两驱无前桥。5、变速箱换挡座总成。6、变速箱换挡杆：两驱也有，但两驱的挡杆要比四驱的长，无法使用。7、前桥吊架：左右各一个。8、分动箱电脑块。9、四驱线束一套10、前轮驱动轴：左右各一套。11、左转向节一个。12、右转向节一个。13、转向节滚针轴承两个。14、转向节油封两个。15、等速驱动轴油封两个。16、等速驱动轴轴承两个。17、等速驱动轴内卡簧四个。18、等速驱动轴外卡簧两个19、转动轴螺栓及螺母八套。20、吊架与车架固定螺栓四个。21、吊架与车架固定螺栓四个。22、四驱前驱动法兰两个。23、轴头防尘盖两个。24、四驱前驱动法兰安装螺栓12个。25、四驱变速箱托架一个，原有两驱变速箱托架无法使用。26、带四驱开关的中央控制开关总成和离合器开关。27、前轮轮芯2个（有些哈弗车使用的是四驱轮芯，不用更换）除了配件，还需要准备以下润滑油：齿轮油2瓶4L变速箱油3瓶。年后出厂的哈弗，需要用专用电脑打开四驱开关，在车身控制系统中开启即可，如果不打开此开关，则仪表盘四驱指示灯工作不正常或无法挂上四驱。改四驱步骤：1、放油，把变速箱、后桥油放干净，便于拆卸。2、拆除两驱过桥轴承。3、拆除两驱传动轴。4、拆挡把，这步需要拆内饰5、拆卸变速箱，因为我要改变后桥盆齿的齿数，所以这次拆了后轮驱动轴、差速器，汽油2.4L的后桥盆角齿齿比为：38:9，柴油车后桥盆角齿齿比为39:、拆除前轮，轮芯、刹车盘、转向节（两驱转向节为实心，没有孔，四驱转向节中心是空心的，便于等速驱动轴穿过）。7、扭开分动箱、变速箱加油螺丝，加入助力油（分动箱用）、齿轮油（变速箱用），转动传动装置，目的是进行清洗，再一个看看是否出现不顺畅的情况。8、查看原有离合器片、飞轮、压板是否需要更换，建议进行更换，既然都拆了，不如一起换成新件，省事，如果磨损不大，可继续使用。9、安装四驱线束10、安装变速箱、变速箱支架及横梁12、安装分动箱13、安装后传动轴14、安装前桥，安装之前建议检查前桥拨叉。15、前桥支架安装，这个很花费时间，利用前方吊架上的螺丝孔进行安装，四驱车大梁中已经焊接有螺母，相对简单，但两驱有空，大梁内无螺母，为安装两边大梁内的螺母，大家花费了差不多四个小时的时间，其中多次尝试都失败，这是最费时的工作，非常考验人的耐心。最难的步骤完成后，剩下的就非常简单了。16、安装等速驱动轴、转向节、轮芯、刹车盘后，四驱配件安装完成。17、安装前传动轴。前后传动轴安装完成后，建议在传动轴伸缩节用黄油枪添加适量黄油。18、添加变速箱油、分动箱油、前桥油，前桥拨叉处也需要添加齿轮油，前桥呼吸孔建议安装管子，我将呼吸孔处的软管直接牵引至刹车总泵位置，目的是防止进水。19、连接各种线速的接头、安装分动箱电脑块。20、安装离合器开关，与刹车开关一样，连接好插头。到此，大功告成，可以试车了。

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