所谓“穷玩车，富玩表”，这表可不只手上戴的，还有你车里带的。在多种多样的炫富方式中，除了晒方向盘、头枕刺绣之外，还有就是你中控台上的“表”。当我们搜罗了一圈市面上有哪些搭载着“表”的车型时，意外发现，除了豪车，不少家用车也“带表”。

1、别克昂科威

指导价：18.99-27.99万

目前在产在售的昂科威款车型，取消了中控台的“指针表”，但停产在售的款车型，依然可以看到这个设计。

昂科威的内饰是度一体式环抱座舱设计，仪表台上部采用了皮质包裹，再配合较大面积的木饰板及银色装饰条，表现出很强的质感。车内氛围灯的运用以及中控面板上的石英表等细节设计也体现出昂科威对豪华气氛的渲染。

就昂科威整体内饰营造的豪华氛围而言，目前同级车中还是无人能出其右。要知道，这可是一款已经上市快6年的车，不得不服！

2、大众迈腾

指导价：18.61-30.99万

年年底上市的中期改款新迈腾，外观和内饰改变不多，但气质的提升却非常明显。毕竟，当车尾带上了字母，内味有了！

内饰设计变化主要有三点：全新方向盘，加入镀铬元素后有着豪华品牌C级车方向盘的即视感；座椅面料设计变化，横格纹变为菱形纹，高级感提升明显；中控台重新设计，“剪裁”感更精致。

另外值得一提的是，此前在日内瓦车展上看到欧版Passat取消了中央的石英表，而国内版本得以保留，也算是整套内饰的一个亮点了。

3、五菱宏光

指导价：4.28-6.98万

前面两款都是合资车，坦率的说，还是不便宜，没关系，在我们国产的一款“神车”上，也有“带表”这一高档设计，它就是大名鼎鼎的五菱宏光S。在它的高配版车型的中控上方，就能看到一块时钟。

虽然五菱宏光的车价还没有某些豪车上那块万国表、宇舶表贵，这块石英表的成本可能连5块钱都不到。但也不得不让人感叹，神车就是神车，你豪车能下赛道，我能上秋名山，甚至连车内细节也不差事儿。

由此联想到五菱在疫情期间的一系列满分操作，正应了那句话：人民需要什么，五菱就造什么，诚不欺我！

你戴过或见过最贵的表是哪只？留言区读个数（带0的那种）~