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在此之前，小编曾从官方获悉，第一版Li于停产，底，小编惊讶地发现宝马官方网站删除了第一版，指导价为32.29万元，下架的速度太快了，让人措手不及。新一代宝马3系列上市将在不到半年的时间内于与您挥手告别，面对这款停产仍在销售的车型，到底是抄底还是寻求其他车型？我想和大家谈谈宝马车罕见的系列3！系列3的第一个发行版并不孤单在过去的两年里，在宝马新汽车上市期间，总会有一款“与众不同”车型，宝马3系列有了第一个版本，宝马5系列也推出了类似的型号，Li上市特别版。Li上市特别版指导价44.99万元，采用中功率B48发动机，kW/N·m，0-km/h加速分数为7.4s，在Li上市之前，这5个系列的销量不错，性能也很好。内饰方面，这款上市特别版的配置可谓寒酸，他使用机械指针仪表板和中控显示器的去势版本，这与Li或Li的显示器有很大不同。为什么要发布这个“短命”模型的第一个版本？因此当我们回顾Li的第一个版本时，不难理解宝马模型最初被赋予了短寿命的属性。产品周期只有半年，为什么要推出第一款车型？降低宝马3系列的起始价格对上市型号，特别是重型上市型号的定价是一个极其重要的决定，新3系上市上市之初，仅推出款车型，i的起价为31.39万元，在每个人看来，他还是划算的，无论是与上一代3系还是其他品牌的车轴车型相比，定价都颇具优势。作为3系家族最受欢迎的plus长轴距Li车型，定价更为重要，如果有十传百的传闻说宝马3系列价格昂贵，对品牌极为不利。所以，Li第一版就有这样一个任务，32.39万元的价格不能说高，也就是说，他降低了Li的起价，赢得了公众的好评，他还允许更多的Bimmer以更少的钱拥有长轴3系列，这是宝马上市第一版的根本原因。让开Lim运动服我现在应该买Li第一版吗？在给出结论之前，首先分析Lim运动服的价格差异和差异，Li第一版（）和Lim运动套装（）的价格相差2.3万元。两个动力和变速器总成之间没有区别，只是在配置上，一件是豪华西装，另一件是M运动套装，两种风格都有不同的受众。Li第一版配备了18英寸轮对，而Li则搭配了更具运动感的M轮对。M在车内，豪华方向盘由第一版提供，M运动方向盘与g底盘的M运动方向盘相匹配，但f底盘的M方向盘仍然不如f底盘的M方向盘，因此第一版的方向盘更加和谐。配置方面，Lim运动服还拥有更多带刹车功能的低速前碰撞警告、专业互联套件（远程服务、实时交通信息、扩展智能个人助理）、定速巡航和Fraxinus高级内饰饰板。咬紧牙关，推荐上Lim运动服！虽然两人的价格相差2.3万元，小编还是建议从Lim运动服开始，主流M运动服被主流M包围，不仅后期更换成本高，而且喷漆效果不如原厂，另外，各方面的配置也比较吸引人，最好一步到位上LiM运动服。从套期保值率来看，不推荐Li初版！Li上市特别版的二手残值率可以说相当低，上市的初始地价在上市开始时超过了50W，现在，二手车已经损失了10多万元，还不如同期的Lim运动服。！如果折扣很大，第一版还是很香！嗯，众所周知，当一款车型逐渐停产时，库存压力和车型热度会导致4S店加大促销力度，如果价格明显与Lim运动服相去甚远，那么Lim运动服的价格会很香。B48TU的kW/N·m从今以后可称为3系列家族中功率2.0T发动机，8.1s运动服的加速性能优于Li运动服，如果4S折扣较大，建议从Li第一版开始。最终，许多人会选择购买一年前Li的第一版，毕竟第一版是由细节包围的，雨夜，看着滑板车送矿石白Li给社区，买他们喜欢的车，这不是错的。来源:宝马客人

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