我们在平常开车的时候，不管是在市内还是高速上，都会有很多限速的标识来限制我们的车速。一旦看到了那些可怕的标识，你的车速哪怕是快了迈或者慢了一迈，都要接受处罚并且扣分。那么大家平时测自己车速的，只有自己车上的仪表盘了，一般的我们都认为，仪表盘上显示的速度就是我们当时的车速。可这是错的，然而汽车仪表车速和现实车速究竟有啥区别呢？前不久，就有一位交警表示：“搞错就等着挨罚。”小编有一位朋友最近就遇到了一件闹心的事儿，它在高速上踩着迈开的结果，却被开了超速的罚单，不光罚款还要扣分。对此他很费解，因为他当时已经看到限速标志和测速了，自己明明是踩着迈过的，为什么还被罚了呢？专门去了车管所咨询，得到了下面的答案。根据车管所里的工作人员透露，现在路上的测速设备都已经是智能的了，对于车速的测量是非常精准的。一般来说，测速的仪器工作原理是根据传感器来测定车子转过的圈数，然后根据测量出来车轮的周长来判断，该车在一定测量时间单位内所行驶的距离。原来的老旧设备，测速方式是定点测速，而现在设备已经升级，测速方式已经由定点，变成了区间式。大家可能不知道的事，我们通常看到仪表盘的车速是要比实际车速慢一点点的。有人说这样是为了防止车主开车过快，起到一个警示作用，但是想不到这样却给大家带来了麻烦。有的人就是喜欢在快到地方的时候猛踩一脚刹车来降速，有这样习惯的人一定要改一改了，因为对于区间测速来说，用这种方法即使你车速降下来了，但还是可能会被判定为超速。一般来说，我们平日里开的小轿车或者suv，表盘上所显示的速度都会比你，当时的车速要快一些，之间的差额有多少却是不同的，根据不同的品牌所存在的差异大小也是不同的。除了表盘的问题以外，轮胎的磨损以及车子被测速的时候车身的重量都会影响到测速。所以在这里小编要敲黑板提醒大家了，对于那些习惯性踩着限制速度的人，在上高速的时候就要千万要小心了。因为机械的东西不可能做到百分之百的精准，没准哪次就会被抓个正着。

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