日前，我们从某经销商处拍摄到五菱宏光PLUS实车图片，相比在售的五菱宏光，新车的外观更加时尚，动力则搭载一台最大功率kW（PS）的1.5T发动机。据官方透露，新车预计在10月上市。

相比现款五菱宏光，新车整体设计有很大变动。据设计团队介绍，五菱宏光PLUS的前脸设计灵感来源于中国鼎，“鼎”字形前格栅搭配贯穿前大灯组的平行双镀铬线条设计，更加时尚。

官方形容称该车采用“平行矩形/简约硬朗”的设计元素，车身侧面线条更硬朗，平行线条的组合使得上下腰线相互呼应，简洁而具有力量感。此外，新车采用了悬浮式车顶，显得更加前卫，一改原来的廉价感。

车身颜色方面，五菱宏光PLUS车型共推出星耀黑、极地白、极光银以及新推出的青石蓝共四种颜色。

车身尾部整体造型具有设计感，尾灯在造型上延续了五菱系列一贯的竖式风格，尾部扰流板和横条式的刹车灯也颇有现代化气息。

五菱宏光PLUS的内饰设计延续了“平行矩形、简约硬朗”的设计元素，平行流畅的线条将各个模块有机的组合在一起，搭配米、黑、灰的经典色调，营造了极简硬朗又具有设计感的内部氛围。

中控屏采用了8英寸的大屏设计，值得注意的是，虽然采用了纵向的一体式的玻璃面板设计，但屏幕是横置的，屏幕下方还有五菱的英文Logo“WULING”。高亮黑副仪表板上精心设计了按压式储物格，对车上储物空间多了一层贴心设置，仪表板搭配大面积激光雕刻仿布纹面料，防刮耐磨的同时兼具功能与美学设计。

五菱宏光PLUS整车尺寸为mm×mm×mm，轴距达mm，mm的宽度达到了同级最宽。宽体车身扩展的横向空间，不仅让乘客乘坐更舒适，也让装载空间更大，货运效率更高。

据悉，新车先期采用“2+2+3”和“2+3+3”座椅布局方式，后续还将推出“2+3”的五座版本。第三排支持放倒和翻起两种模式，地板采用纯平设计。用户可根据实际用车场景，灵活分配车内空间，从而满足多样化用车需求。

动力方面，新车搭载1.5T发动机，kW（PS），峰值扭矩N·m，匹配6MT变速箱，采用前置后驱布局，满足国六排放标准。（文：太平洋汽车网黄增鉴）