当前位置: 仪表板 >> 仪表板介绍 >> 续航或超700km集度首款概念车ROB
6月1日,集度官微发布了首款概念车ROBO-01新一组海报。
提前曝光了汽车机器人概念车ROBO-01极具科技感的部分设计细节,包括有独特造型的方向盘、超宽的一体式显示屏、科幻感十足的座椅,以及撩人的车尾等局部细节。
第一张图片显示,集度概念车取消了独立的仪表盘显示屏幕,替代的是一块贯穿式大屏幕,有点像奔驰GLB概念车的内饰造型。
奔驰GLB概念车内饰图
从位置来看,集度概念车ROBO-01贯穿式屏幕顶置在中控台之上,而并非是悬置在中控台前方。该设计有可能会阻挡驾驶视线,为此羊咩咩猜测,该仪表屏幕或将采用升降式设计。
除此之外,根据屏幕上显示电量80%情况下剩余续航km可推知,ROBO-01某版本车型的续航里程将为约km,但所指工况待披露。
中控大屏幕
在方向盘造型方面,集度概念车ROBO-01采用了形似英文字母U的异形方向盘造型,盘体中间有一块小显示屏,盘体左右两侧有Y形按键设计。
方向盘屏幕
羊咩咩猜测,这块中间屏或将用来显示行车信息,左右两侧则是控制按键组件。
在方向盘造型方面,羊咩咩查阅相关法规显示,仪表盘设计必须符合安全(气囊)、人体工程学(布局的位置)、材料等一系列法规,但未明确规定形状。
所以,集度概念车ROBO-01现展示的U形方向盘,有量产的可能(法规空白区),但考虑到驾驶需求,该方向盘在量产前应该还需要进行大幅调整。
首先是两侧握把应该更宽,其次是方向盘应该做到围轴转动,类似下图展示的赛车方向盘。
红牛车队RB7赛车方向盘
整体来看,集度概念车ROBO-01方向盘的设计为集度高阶自动驾驶能力的呈现方式带来了丰富的想象空间。而且集度之前表示,交付时就会搭载最新的自动驾驶系统,如果集度首款车型能做到L3级自动驾驶,那么用户对方向盘的依赖性将会减少很多。
第二张图片展示了集度概念车ROBO-01的座椅造型设计,整体科幻感十足。
内饰座椅
这里有一个细节是,该座椅头枕的位置非常靠前,侧面的结构也比较复杂,看起来另有玄机。
头枕细节
除此之外,这张图中可以清晰的看到集度概念车车内门板、中央扶手处,都布局有氛围灯带。这意味着集度座舱将运用大量的氛围灯,营造科幻感。
门板位置的氛围灯
中央扶手的氛围灯
最后一张是尾部细节展示。
首先能看到,概念车将采用两段式尾翼造型,与UNI-T十分相似,能降低风阻。
长安UNI-T
集度概念车ROBO-01的中间部分,布局有一条非常别致的贯穿式灯带,灯带下面是集度品牌logo,但从该logo的显示细腻程度来看,该位置或将是一块贯穿式显示屏,这表明集度ROBO-01或将具备车外AI灯语交互能力。
最后集度汽车官方表示,集度首款汽车机器人概念车ROBO-01将于6月8日在百度原宇宙“希壤APP”首发。集度首款量产车将于年上市交付。
关于集度:
集度是一家由百度发起成立,由吉利战略投资的汽车创业公司。公司于年3月正式成立,由夏一平担任CEO。
集度给自己的使命是:致力于全球顶尖的自动驾驶、人机交互科技的工程研发和商业化普及,打造拥有情感和智慧的革命性汽车机器人。