仪表板

现代,GenesisConceptX

发布时间:2022/7/16 13:54:25   

Genesis品牌的概念车在美国洛杉矶亮相。Genesis品牌最初的推出与年丰田将雷克萨斯作为美国市场的豪华品牌推出时类似,因此Genesis品牌在美国推出的概念车也让我们想起了这一点。

当然,丰田之所以在美国推出雷克萨斯,是因为它是专门针对美国市场的品牌,几年后,雷克萨斯品牌被引入日本市场。雷克萨斯从两款车型开始:LS,一款在美国刚问世时全新的大型轿车,以及ES,它是丰田中型轿车凯美瑞的雷克萨斯版。

谨慎起见,Genesis首先在韩国市场销售Genesis品牌的豪华车,后来进入美国市场。并且随着近期SUV的推出,Genesis品牌汽车在美国市场的销量正在增加。此外,与一位高尔夫球手偶然发生的轶事似乎也起到了一定的作用。

或许是因为销量增长的信心,现代汽车在美国举办了GenesisX概念车的全球首发仪式,同时也在进口车战场的加州最大城市洛杉矶举行了全球首发。此外,作为概念车发布了大型轿跑车型乘用车。

事实上,轿跑车与掀背车一样是韩国市场上销量最低的车型之一。

Genesis品牌也发布了概念车和coupe车型的量产车,但还不足以被人们记住。尽管GenesisCoupe是一款量产车型,但它仅在现代品牌下销售了几年。在Genesis品牌的概念车中,有年在圆石滩发布的VisionG概念车和次年发布的纽约概念车,但这款车是一款四门轿跑车。年,EssentiaConceptCoupe诞生了。

由于GenesisCoupe是一个现代品牌,因此没有Genesis品牌的设计标识概念,而VisionG概念车的设计类似于EQ轿车的两门版,但没有两条标识线。甚至在年的纽约概念中,也没有“两条线”的身份元素。

然而,年发布的Essentia概念车开始通过轿跑车车身上的两条线条来展现Genesis品牌的身份。而在此次亮相的X概念车中,它展示了一个修剪成更具侵略性的比例的波峰格栅和两线设计。

新推出的X概念车以侧面比例的超长引擎盖脱颖而出。清晰的凹口背部形式的长长的树干引人注目。令人惊讶的是,前悬看起来很长。Genesis品牌车在采用后轮驱动方式的同时,一直在追求的是强调欧洲豪华轿车的密集比例,即所谓的尊贵距离,即前轮到A柱的距离,而前轮较短。前悬一直在追求一种形式,但是新推出的XConcept由于前悬较长,给人的感觉是像美国双门轿车而不是欧洲车型,给人一种相当宽松的印象。

不过,在整体车身形象上,我在积极强调两条线条主题的同时,采用了两条线条结构隐含的方式,不仅在前照灯内部,而且在散热器格栅的下部进气口内部。此外,在侧四分之一玻璃表面上清晰地绘制了两条对角线。虽然这种方式在设计上很新颖,但也有一个方面让我第一眼就想起了一个体育用品品牌的产品形象,它使用了三行。

引擎盖上的创世纪符号也旨在给人一种印象,即引擎盖的字符线从两个机翼的尖端开始,在飞行的同时从飞机的机翼尖端产生气流。当然,现在的Genesis量产车也是这样定型的,只是意图并没有明确表露出来。但这一次,X概念的印象清楚地表明了这一点。而且,在创世符号的盾牌基础上,几何序列的排列紧密地刻着几何三维图案,这似乎是一个小小的变化。

车尾的突出之处在于,由超宽挡泥板突出的肩部造型展现出坚定的姿态。并且以两排尾灯强调设计身份,而后备箱部分的表面构成是Essentia概念中显示的椭圆形图像的弯曲轮廓和后部雕刻的主题-现代解释说这是马蹄形(?)它似乎-显示无论描述的名称如何,这部分都可以说是展示创世纪车辆独特造型形象的部分。

在后保险杠下方的两侧也可以看到倒三角形的形状,让人联想到排气管。XConcept有一种感觉,因为车身比例和引擎盖很长,所以它看起来不像电动车,但没有排气管,很有可能是电动车。

X概念车的内饰散发着欧洲风情,座椅和仪表板的材料包裹在棕色皮革中,弧形造型的构成。这是因为,虽然美式车的内饰形式给人一种比较线性的印象,但欧洲车的内饰设计感往往比较弯曲。XConcept内部的一项引人注目的创新是圆形变速箱按钮组。让人联想到游戏机,这个界面的呈现可以说是展现技术自信的一部分。

可以说,全新概念车X的形象不仅比以往创世纪车型的设计形象更加大胆,更进一步展现了其独特的身份。相似的雷克萨斯品牌在年前后开始呈现出更加鲜明的设计,也就是推出15年后,采用了主轴格栅的设计标识元素,而如今,15年过去了。相比之下,Genesis品牌在年宣布独立为奢侈品牌五年后,如今正在打造品牌标识,因此可以说它正在相对迅速地安定下来。此外,它还展示了一辆大型轿跑车。

在全球高端/豪华品牌中,没有双门轿车。然而,无论是哪个高级/豪华品牌,轿跑车型都卖得不多。然而,轿跑车(和敞篷车)车型是高档/豪华品牌的必备品。现在,现代汽车公司可能已经意识到,无论销量如何,轿跑车对于品牌形象的重要性。

现在,发布一款已经确立了自己设计身份的轿跑型概念车,或许预示着它已经到了成熟的阶段。而且,即使继承了该设计的量产轿跑车车型问世,Genesis品牌被全球市场接受为高端品牌的可能性也会增加。

预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkzp/1040.html
------分隔线----------------------------

热点文章

  • 没有热点文章

推荐文章

  • 没有推荐文章