有一款车

在悦野圈引发热议

让越野人充满期待

关于他的外观线稿

想必大家早有耳闻

《内部爆料越野人疯传中》

而在Ta的内外饰方面

也同样凝聚着

越野车工程师的辛勤付出

下面就请和小越一起

去探寻Ta内外饰研发工作的幕后故事

时间拨回到项目研发初期，根据公司研发规划，越野车研究院提出了Ta的内外饰标准要在人机舒适性、多功能储物、静谧空间、品质精细化等方面做到重点提升，以满足市场对Ta的需求。

为达到预定标准，越野车研究院内外饰团队灵活组建4支TFT攻关团队，按节点梳理功能开发表、性能管控表，编制DVP、DFMEA文件，坚守性能、重量、成本等目标，克服疫情、零部件供应等因素影响，确保Ta的上百份图纸全部零问题按期冻结，为研发进度顺利推进打下基础。

在模检具开发阶段，内外饰团队有序开展试模支持、色彩纹理、ELV填报、材料及性能试验等工作，精准根据不同用途样车的特点制定到件策略，保障Ta的模检具按节点完成开发。

年后，在试模的关键阶段，国内疫情再度爆发，内外饰团队提前围绕试模节点、供应商及模检具厂地等要素，梳理制定了支持响应最快、出差时间最短、出差人次最少的工作方案，即保进度又保质量的进行Ta的试模工作。

工作方案确定后，模具工程师纪连永迅速将工作场地切换至模具厂，协调供应商和各专业工程师把关模具质量。

工程师赵建一个月内辗转六家模具厂，进行主副仪表板零部件的试模工作，总计试模54套，累计提出改善建议60余项，确保模具质量过关。

工程师丁健充分发挥担当意识，紧盯内饰、外饰30余套模具加工进度，并跟踪试模。

在低风险区，内外饰团队以现场开发的方式开展试模工作，在中高风险区，他们则以视频会议、日报等方式，稳步推进工作，想尽一切办法保障样件符合标准，为Ta的顺利诞生扫清一切障碍。

内外饰团队只是越野车研究院众多工程师的一个缩影，为保障Ta的顺利诞生，工程师们披星戴月，千里奔袭，与时间赛跑，与疫情抗争，与质量较真，奋战在属于越野研发人的长征途中。

众多越野将士的精心雕琢让我们有理由相信，Ta定会在未来展现出强大的实力，在市场上开辟出一片全新的局面。

内外饰部党支部供稿