当前位置: 仪表板 >> 仪表板资源 >> 奇瑞瑞虎8pro新款试装车终于来了
大家好,最近新款的奇瑞瑞虎被网上的网友给拍到了。前端造型效果显现,X形大嘴设计一目了然,虽然这不是奇瑞汽车系列中的第一次,但这是SUV车型中的第一次。这样一来,仅在瑞虎8系列车中就有三种前格栅形状,从这里也可以看出奇瑞对瑞虎8系列车的重视程度。同时从市场上看,有五/七个座位的同类型SUV并不多主要的要竞争对手几乎很少。
因为车头格栅的变化,整个前端的形状已经完全改变。雾灯框架接近瑞虎7plus,但这一次更进一步。这个框架用红线包裹着。车厢部分与瑞虎8的原始版本之间没有太多变化。这是这一变化中令人遗憾的部分。不过,作为瑞虎8系列车,这也是一个设计传统,至少是一个系列车。
来到车尾,尾巴是这一变化的关键。它绕来绕去,回到最初的思路,现在瑞虎8被改回拖尾模式。上端为LED导光带,下端为羽状截面LED灯带。
这一次拍摄的真正的汽车实际上是第一款t版本。虽然t没有悬念,并已被列入目录,但与之前的t版本。两者的区别在于通过排气管来区分。t版两侧为单列设计,t版两侧为双列口,t版为配备1.6tgdi发动机的版本,t版自然为2.0t发动机的版本。目前可以确定动力总成与瑞虎8plus完全一致。t版还可以提供四轮驱动车型。
根据前期了解到的信息,瑞虎8pro也将推出插电式PHEV混合动力车型,但这次似乎并不急于推出。至少在第一批列出的模型中不应该有插件混合模型(目录声明中没有出现)。
车身内部装饰这几乎与omoda5相同。只是,一些配色和细节除了略有不同。例如,中控和副仪表板的换档面板是一块带有树皮纹理的银色装饰板,整个中控的主色是黑色+咖啡色。
说到最后,大家也大致了解了这款车目前的情况,但小凹觉得这次改动可能还会有一些变化,毕竟还没有正式发布。
(此图为omoda5内饰)
当然
北京车展或是车展之后正式上市的可能性还是很高的,只不过这些都是小凹的一些个人猜测,具体的上市时间还是要等官方正式发布。大家觉得这款瑞虎8目前的改款还满意吗。如果你对这款车型有其他想法的话,也欢迎大家在评论区留言和大家一起讨论哟~
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