3月29日，广汽本田召开新闻发布会，宣布其新的纯电动品牌e：np正式成立，其中文名称为“吉利牌”。新闻发布会还带来了E:NP品牌的首款纯电动汽车：E:NP1，即冀牌1。

　　在官方解释中，“e”代表“通电”和“电能”，“n”代表“新”和“下一次进化”，而“P”代表“基本极限”。事实上，早在去年的广州车展上，这款车型也被称为广汽本田e:np1，已经出现在舞台上。

　　用本田的话说，新车采用了本田的新设计语言e:n设计。E:NP1基于“触摸未来”的设计理念打造，全面展现运动美、科技美、智慧美，带来纯电动汽车一见钟情、触手可及的审美体验。在外观上，e:NP1采用了空气动力学车身，流畅锐利的车身线条带来了前所未有的视觉冲击和青春活力；外观简洁明快，展现动感之美。同时，e:NP1启用了新的e:N系列徽标。充电过程中，“心跳-心跳互动灯”随电源移动，充满呼气与吸气之间的生命感，带来情感维度升级体验。

　　在内饰方面，e:NP1配备了领先的15.2英寸高清超薄框中控屏和同一级别的10.25英寸彩色全LCD仪表板，打造了一个极具未来感的数字驾驶舱。传说中的“本田：1”确保了后排最舒适的乘坐空间，“本田：1”座垫确保了传说中最长的乘坐空间。

　　广汽本田的新闻发布会也透露了一些新车型和新品牌的细节。首先，车辆的外观由中国设计团队完成，中国研发团队在车辆开发过程中起着至关重要的作用。其次，冀派官方表示，计划到年，每年推出一款新的电动产品，也就是说，未来几年，我们每年都会看到冀派的新车，这也证明了本田电气化的决心！

　　此外，还有一个小细节。Jipai声称，Jipai1的电子控制集成了2万多个场景算法，并配备了有源声波、DMC驾驶员状态感知系统等。这些众多调整可以防止因高扭力引起的晕车，这对乘客来说是个好消息。以编辑为例。每当出租车撞上新能源汽车，只要司机踩下“开关”，就会立刻产生头晕的感觉，因此编辑拒绝使用电动汽车。冀派1号为减少晕车而对乘客进行的调整令编辑非常感动。

　　随着政策的不断推进，越来越多的老爷车企业逐渐将重点转向新能源车型领域。本田在混合动力车型方面取得了巨大成就，最终将开始在新能源领域开展工作。与之前的一些“油改电”车型或“空壳车”不同，这款全新的纯电动品牌车型是基于电动平台构建的。我相信它的最终表演永远不会让人失望。

　　汽车日记：早就应该出现的e:NP将成为新能源市场的麻烦制造者！

　　目前，在中国新能源市场上，新能源品牌占据主导地位。但随着越来越多的传统汽车公司加入，情况正在逐渐改变。首先是大众的ID系列车型，然后是奥迪的e-tron，更不用说奔驰的EQ和宝马I系列了。传统汽车公司正在逐渐夺回他们的市场。本田在混合动力车型方面有很高的造诣，但它只是在相对较晚的时间节点发布了其纯电动品牌。我相信他们一定是有充分的积累,为积累而来。在编辑看来，这个迟到的e:NP将成为国内新能源汽车市场的麻烦制造者！