15---雷诺Trezor

雷诺Tresor在年巴黎车展上首次亮相，在这辆车的设计中没有明显的线条，唯一明显的缝隙就是贝壳形屋顶与车身连接处。这辆概念车完全摒弃了传统的车门设计，乘客在打开车顶后，通过碳纤维框架上的支撑杆进入车内。它是目前最具空气动力学设计的汽车之一，理论上可以在4秒内从零加速到公里。这款双座电动车配备红色内饰和红色渲染的挡风玻璃，中控台上覆盖着大猩猩玻璃的LED触摸屏，在自动驾驶模式下，方向盘会延展扩大，以给驾驶员提供全景式仪表板视野。

14---本田增强驾驶概念车

本田增强驾驶概念车基于未来汽车将主要驾驶功能赋予计算机系统以实现无人驾驶，但用户仍可以自己接管控制权。他们不仅采用了激进的敞篷车设计，还重新设计了方向盘，使其与现代科技接轨。双击方向盘可启动车辆，拉动方向盘减速，推动方向盘加速，车辆传感器将监控驾驶员的操作和意图，并在需要时接管控制，通过8个不同的模式在自动驾驶和半自动驾驶之间切换。

13---奥迪PB-18E-Tron

奥迪PB18e-tron看起来像是从未来回到现在的汽车产物，这是奥迪对电动超级跑车的独特构想，于年首次亮相，并在年生产了至少50辆出厂试装车。它配备三个电动发动机，一个连接在前轴上，两个连接在后轴上，总共能产生马力，让汽车在2秒内从静止加速到每小时公里。它使用固态电池，制造商声称它的续航里程为公里，并可以在短短15分钟内充满电。这款设计的特别聪明之处在于它采用全电子操控系统，可以根据需要调整车内配置，标准设置为双座，如果你独自旅行，乘客座椅可以折叠，驾驶员座椅移动到中央位置，迅速变成单座。

12---奔驰VisionEQSilverArrow/银箭

梅赛德斯的这款令人瞠目结舌的概念车名为VisionEQ银箭，如果未来的汽车都是这样的，我们为什么还要使用其他形式的交通工具呢？它被设计得极具空气动力学特性，流线型外形和无缝表面，向年打破公路速度纪录的W银箭致敬，该纪录一直保持到年。这款单座车辆配备了照明条和发光标志，以及玫瑰金色饰面的多辐轮毂。内饰采用弯曲的全景屏幕，可以将周围环境投影到上面，并突出显示道路标记，使其更易于观察，并在屏幕上叠加其他车辆的图像。方向盘上的触摸屏可让您选择常规选项，还可以通过引擎声音循环播放来改变静音的电车。这款电动车续航里程约为公里，最高时速达到公里。

11---阿斯顿·马丁LagondaVision

毫无疑问，阿斯顿·马丁是一个豪华的汽车品牌，创造了许多经典的汽车，如果他们的概念车是真实存在的，那么未来也将以此为设计。据该公司表示，LagondaVision是他们设想成为首个零排放豪华品牌的声明，计划在不久的将来开始销售。Lagonda代表着下一代汽车的奢华，通过使用电动驱动器，他们能够显著增加车辆的内部空间，为四名乘客提供充足的空间，并采用碳纤维、陶瓷、丝绸和羊绒等材料打造出时尚优雅的外观。车门向上打开进入车内，乘客可以在座椅前面站立，然后坐下，而不是像传统车辆那样进入车内，前座椅可以旋转，朝向后座乘客。

10---兰博基尼TerzoMillenio

兰博基尼terzoMilenio同时定义了人类纪元第三个千年的必要条件：以能量储备和创新材料来确保最激动人心的终极驾驭体验，这是兰博基尼于年公布的一款电动概念汽车，它是与麻省理工学院多年合作的第一个设计成果。它不使用传统电池，而是采用高容量超级电容器来提供动力，这种电容器能够同时捕获和释放能量，每个轮子都有自己的电动马达，发出橙色的光芒，使其具备极强的扭矩控制能力，从而成为一辆四驱车。它还配备了专为赛道设计的自动驾驶系统，但最令人印象深刻的是它的底盘设计，它完全采用碳纤维制造，并安装了多个传感器和内置健康监测系统，这意味着如果检测到任何损坏，如面板上的裂缝或凹痕，碳纳米管实际上可以自行修复。

9---谛艾仕XE-Tense

传统的汽车设计，都是中心对称的造型，那么谛艾仕XE-Tense则打破了这个传统，它看起来像是将两个不同车型粘在一起的感觉，造型相当奇葩。这台拥有马力的汽车是该公司对年汽车的印象，毫不夸张地说，他们做足了功夫。它是一款纯电动的自动驾驶车辆，一侧是驾驶座舱，配备方向盘和令人惊叹的仪表显示屏，而另一侧则是舒适的老板位，您可以坐在那里，让车载电脑处理所有艰难的工作。它采用未来主义材料制造，能够自行修复轻微碰撞和划痕。令人感到不安的设计选择之一是乘客舱的地板是由玻璃制成的，所以您可以看到快速行驶下的道路。最聪明的设计之一是灯光，它不像今天的设计中使用单个灯泡，而是计划让车身本身成为光源，提供更广泛和可调节的光束，几乎可以呈现任何颜色或形状。

8---宝马IVisionDynamics概念车

宝马iVisionDynamics概念车于年法兰克福车展首次亮相，旨在展示该公司于年开始销售的新电动车系。未来主义的外观受到了他们以前概念车的启发，尽管他们承认一些他们称之为“华而不实”的设计细节将在正式发布时进行调整。它完全采用电力驱动，充分利用了最近电池技术的发展，最高时速达到公里，单次充电续航里程为公里，非常适合日常使用。这是宝马计划到年提供几乎全系列电动汽车的核心，并且看起来像这样的车辆肯定不需要太多说服力就能让顾客接受。

7---奥迪AiTRAIL

年，奥迪发布了AITrail概念车，这是一款越野概念车，他们相信该车将于年问世。与其拥有多种用途的汽车不同，他们设想我们会根据即将进行的活动订购适合的车辆，所以这是一辆纯粹的SUV。它配备了四个电动马达，一个安装在每个轮子座上，使其具备四驱能力，在路上的最高时速可达公里，续航里程公里。挡风玻璃提供了非常宽广的视野范围，甚至可以看到轮胎。车内空间非常充裕，因为它完全由你的手机控制，所以车内没有任何显示屏幕，通常占据空间的地方可以用来存放物品。根据路况，您可以在行驶中调整轮胎气压，然而，这款车在夜间才展现出其真正的价值，您可能已经注意到没有前大灯，这是因为它们安装在两个无人机上，这些无人机会飞向前方为您照明。

6---雪铁龙19_19

未来主义的雪铁龙19_19真正是一款以舒适为重的未来汽车，无论是长途还是短途行驶都同样实用，且完全自动化，得益于在车顶后部安装的激光雷达。大门打开时，露天座舱宽敞明亮，而不是传统的仪表显示，所有信息都在抬头显示器上显示，这几乎取消了车内的所有开关和按钮，创造出一个更加宁静的环境。在自动模式下，甚至没有方向盘或踏板，但当驾驶员想要自己驾驶时，踏板会下降到位置，方向盘则像潜望镜一样展开。尽管目前的概念版本还没有能够驾驶的人工智能，但这款电动汽车在有人类控制下是可以运行的，而且据说它同样令人惊叹和好玩。

5---丰田LQ

丰田LQ的设计理念是让驾驶员和汽车之间的联系慢慢分离，因此通过引入一种先进的人工智能系统称为UE，这辆车将成为你最好的朋友之一。它是一款全电动车，具有SAEL4级别的自动驾驶系统，无需人类干预，因此舒适性成为主要

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