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鉴于SUV车型的多功能性，不少中国消费者都对SUV车型有着很高的认可度，SUV在国内汽车市场一直都是属于热门车型，各路车企也纷纷在SUV市场布局。如果说10万元左右是自主品牌SUV的主战场，合资品牌紧凑型SUV在15-30万区间内短兵厮杀，那么30-45万元的价格区间里，就是各大豪华品牌的兵家必争之地了。在这个细分市场里，汇集着BBA、沃尔沃、凯迪拉克、日系三剑客等多个豪华品牌的车型。一直以来，30-45万以内的价格区间内只见国外豪华品牌的车型，自主品牌鲜有涉足，直到红旗HS7强势登场，才打破了豪华品牌的垄断局面。红旗HS7一上市就强势杀入众多豪华品牌林立的30-45万价格区间的市场，红旗HS7具备什么样的实力，才能如此自信满满呢？自从红旗H5、H7、HS5上市以来，红旗这一品牌就已经不仅仅是一种情怀。作为红旗品牌首款豪华C级SUV，红旗HS7在产品上是红旗品牌的一个重要突破，是一款立足充分的市场调研，了解消费痛点，赋予产品“中式豪华美学”之后的一款诚意之作。红旗HS7外观是一款车型给人的第一印象，红旗HS7外观上面带来的视觉冲击很足，超大气的前脸格栅采用的直瀑式设计加上正中央的Logo标志，有“高山飞瀑，中流砥柱”的含义，不止如此，红旗HS7的中网内部是可变进气格栅，可以在中高速匀速行驶的时候关闭部分来降低风阻，而高负荷状态下可以全部打开，为燃料提供充足空气燃烧以及机舱散热，在兼顾造型的同时，对性能提供有效辅助。作为前脸“点睛”之笔的两侧大灯设计也契合时下的主流审美，灯腔面积提升，且配有LED光源，支持自适应远近光、转向辅助和自动开闭等功能，给人一种“炯炯有神”之感，整个大灯造型别具一格，具有强烈的可识别度。红旗HS7红旗HS7车身侧面，大量平直线条的设计造型，也让HS7显得更加沉稳、庄重，而大尺寸的轮圈则为车身增添了一丝动感，翼子板处的装饰也凸显其尊贵的身份。车身尺寸方面，红旗HS7长宽高分别为**mm，轴距达到mm，内饰方面，也与外观造型遥相呼应，整体氛围典雅大气。横平竖直的对称式设计，并且加入了较多的矩形元素，营造出十分庄重的氛围，用料方面，中控台基本被木质饰板、金属装饰条、缝线等软质材料完全覆盖，Nappa真皮以及细节处缝线的点缀，都烘托出豪华的氛围。液晶仪表、大尺寸触控屏等配置的加入也为内饰增添了浓郁的现代科技感。红旗HS7动力系统是一辆车的最核心竞争力，而红旗HS7此次在动力方面可谓诚意满满。HS7全部搭载3.0LV6TD机械增压发动机，并匹配8挡手自一体变速箱。发动机最大功率马力，峰值扭矩牛·米，动力性能可用澎湃不凡来概括。官方数据显示，红旗HS70-km/h加速仅需7.8秒。除了比肩豪华品牌的超强动力外，红旗HS7全时四驱＋全地形自动识别系统更+空气悬架，可以为用户提供出色的越野通过性和舒适性，超越了同级国际豪华C级SUV。红旗HS7自信的根源是自身的强大，红旗HS7一款真正意义上参照全球豪华中大型SUV的标准开发的车型，技术含量如此、研发思路如此，产品亦如此：红旗HS7搭载了中国一汽自主研发的具备国内最高水平的3.0T发动机以及诸多最新科技，充分展现了红旗品牌传承60载的造车实力。红旗HS7红旗HS7的上市，是新红旗品牌战略的又一次关键落地成果，不仅丰富红旗产品矩阵，全面提升产品形象，更打破豪华品牌在C级SUV市场的垄断格局，为中国品牌拓展了更为广阔的市场空间，展现中国品牌自信的同时提升中国品牌价值，将成为中国汽车产业的又一个重要里程碑。

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