从官图来看，理想L9的内饰具有很大的创新性，车内除了方向盘多功能按键外完全取消了实体按键，中控屏和副驾娱乐屏均为15.7英寸的OLED屏，并且采用了连屏设计。

而新车还取消了传统意义上的仪表盘，转而通过彩色的HUD抬头显示和位于方向盘上方的交互屏来显示行车信息。从官图的细节来看，HUD抬头显示的投射屏幕尺寸很大，左侧可以显示导航信息，中部是辅助驾驶信息，右侧则是车速、交通标示识别等信息。

新车将会标配两颗高通骁龙芯片，配合24吉字节（GB）的内存和吉字节（GB）的存储空间组成计算平台，并且可以支持双5G运营商的切换，保证高速网络的使用不会受到影响。

另外，理想L9还将在车内搭载6颗麦克风和3DToF传感器，配合理想汽车自研的交互技术，可以在车内形成自然的交互体验。而且新车还将配备双无线充电面板，这也逐渐成为了目前新车的主流配置。

车辆后排的配置也比较丰富，车顶位置将会配有尺寸同样为15.7英寸的OLED后舱娱乐屏，并且可以和前舱的4块屏幕形成5屏联动。专为后排乘客还配有了小桌板和腿托的功能，舒适性得到了明显提升。另外，后排还有一个车载冰箱，可以提供制冷和制热的功能。

虽然在动力方面官方目前并未公布，但从中控屏的细节来看，增程式车型的纯电续航里程为公里，而综合续航里程将达到1公里。而根据此前信息，理想L9将搭载由1.5T四缸增程器和电动机组成的动力总成。

回顾此前网络上曝光的新车谍照，理想L9整体风格和理想ONE比较相似，不过前包围两侧的远近光一体灯组或许意味着这款车将会采用分体式大灯，所以我们其实更加期待的是在车头上半部分理想L9会采用什么样的设计。

车尾方面，理想L9将会采用狭长的尾灯组造型，车顶还配备了扰流板，整体车尾轮廓和理想ONE差别不大。尺寸方面，根据此前消息，新车长宽高分别为5//毫米，轴距毫米，尺寸达到了大型SUV的标准，车内将会采用2+2+2的六座布局。

理想官方此前曾发布消息称，理想L9将会在北京车展期间正式发布，车辆售价或许将会比理想ONE有一定幅度提升，我们猜测新车的价格或许会在45-50万元区间，不知道这样的价格和这样的内饰设计，各位认为怎么样呢？欢迎在评论区与我们交流。

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