回顾年初至今的汽车市场，降价是一个频频出现的热词。作为智能座舱“人车交互”的重要接口，车载显示正成为各大整车厂逐鹿的焦点，也是面板厂争夺的下一个战场。

根据Omdia的报告，年车载TFTLCD营收成为中小尺寸TFTLCD市场最大的组成部分。在这方面，深天马A（）、京东方A（）等厂商具备全球竞争优势，其中，深天马年在车载前装及车载仪表显示出货量连续三年位居全球第一。最新出炉的年上半年市占统计显示，深天马依然保持车载前装和车载仪表显示领域全球第一的市占位置，持续领跑这条中小尺寸显示领域的黄金赛道。

智能化车载显示已成核心卖点多屏化带动车载显示需求量大幅提升

业内人士指出，不同于机械时代下发动机、变速箱的变革，新能源的差异化竞争聚焦在智能驾驶、智能座舱。不难看到，以大尺寸中控液晶屏为代表率先替代传统中控，全液晶仪表开始逐步替代传统仪表，中控屏与仪表盘多联屏的方案陆续出现，少数车型新增HUD抬头显示、流媒体后视镜等，人机交互方式多样化，智能化程度明显提升。在新能源车将车载显示作为卖点的背景下，燃油车也紧随其后对车载显示进行升级。

从车载显示技术的角度看，呈现多种技术并存的格局：MiniLED背光是车载显示的升级方案之一，能够与现有LCD主流量产技术形成搭配；MicroLED尽管市场

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