汽车风度板横梁(CrossCarBeam)是撑持人机界面把持所需设立和粉饰件。并和其余平安件一同形成cockpit平安系统。庇护车内驾驶员及搭客的布局件，其强度与刚度是其功用的主要目标。

　　在量产车上，汽车建立商采纳金属来建立大部份风度板横梁。金属材料成事实对较高，即使其分量经历量年革新曾经降落，但因存在多个焊接点，仍相对较重。

复合材料风度板横梁比保守金属横梁轻43%

　　其余较轻的材料，如铝和镁，曾经被高端建立商所采纳，但所触及的成本关于汽车的巨额量临盆而言并不成行。因此，法国甲第汽车配件团体佛吉亚团体(Faurecia)已发端临盆轻量化风度板横梁，目的因此可负责得起的成本餍足极端严酷的平安准则。新式建立工艺将使这些新材料变得更具成本效力，至年便可完成量产。

　　今朝，业界顶尖的汽车内饰厂商佛吉亚团体正努力于一款汽车风度板横梁。这款新产物将由同时含有玻璃纤维和碳纤维的一种复合材料建立而成。比拟保守的金属风度板横梁(6.3公斤)，其终究分量仅为3.6公斤，可完成减重2.7公斤(43%)。据悉，这款“全复合材料”风度板横梁将从年发端举行量产。