奔驰C级，绝大部分人喜爱从中网、尾翼等外型件入手。仅需投入几百上千，就能让自身的奔驰C级在拥有量挺大的同款式车型中鹤立鸡群，改裝起来也非常简洁明了，乃至能够亲自动手组装改装件。这次街拍改装车，我们锁定了街边上这些小改怡情范儿的奔驰C级，去了解一下它们是怎么通过“微整形”来展现个性的，也“顺路”去看看大家是怎么玩儿的。

本着“花钱少、效果好”原则，在入手之前，我这次提前在凹凸租车平台租用了两周。费用算下来比自己养车还要划算。大平台有保障，服务也还可以，平台就提供保险、违章处理、后勤保障等服务。凹凸还提供取送车上门服务，等于家里就可以拿到车了。最后体验完了，东西忘车上了，还主动联系我们，很不错。

前后泊车雷达、倒车后摄像头、自动泊车入位、全液晶仪表盘还有手机互联映射/映射，动力方面采用了1.5T+48V轻混动系统，官方加速成绩为8.3s，比CL车型的9.4s快出了一秒多。由于是标轴车型，所以第二排空间可能会稍小一点。

奔驰C级在外观方面有二种前脸造型设计，一种是“大标”一种是“立标”，前者更加青春运动，后者更加比较稳重奢华，不过充分考虑奔驰C级的精准定位，或是前者更加合适一点，从大街上的可见度也能够印证到这一点。

灯光上不需过多担忧，就算是最低配车型也配置了LED远近光灯，自动大灯这项基本功能也并并没有无故缺席。随动转向则是炫酷型运动版以上的配置才能够选配。天窗这一中国顾客赞不绝口的配置并并没有无故缺席，并且或是全系列标准配置前后双天窗，这一点或是很招揽人的，不管是前后排，采光都会好很多。

外型最为美丽动人的就是侧边线条，不管是长轴版本或是标轴版本，都非常融洽、高贵。无钥匙启动和一键启动基本功能全系列标准配置，全车无钥匙启动则全系列需要选配，

内饰在当前照样是能够给好评的，和外型一样，整体的内饰应用了众多姣美的曲线刻画出了整体格局。时尚型配置了全液晶仪表盘，显示成效非常好，全液晶仪表多功能性并没有本质增强，但对车里高档次感或是有所助力的。方向盘摸起来、造型设计基本都没得挑，两侧多功能区域还有一个小的触摸板，和早期黑莓手机那个触摸板差不多。定速巡航全系列标准配置，自适应则需要选配，另外自动驻车、上坡辅助、自动启停也均为全系列标准配置。

前排主副驾驶座椅标准配置前后调节、靠背2向调节、高低4向调节、腿托调节、腰部支撑4向调节，满足日常使用完全并没有问题了。第二排中央扶手、独立出风口也均为全系列标准配置，并没有需要纠结的地方。变速箱方便，奔驰C级全系列标准配置了一台9AT变速箱，更多的挡位带来了更绵密的齿比，对于油耗还都是有所裨益的。

对于大多数人来说，C级的颜值成为了众多车友购买它的决定性因素，尤其是与S级神似的外观，以及前机盖伫立的三叉星徽车标，无一不满足着消费者对于品牌的需求。

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