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报价32万的奔驰E300L轻松就拿下车

发布时间:2024/9/13 12:13:36   

哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了,欢迎大家收看本期二手车检测趣事,我是一名修过车的二手车检测技师阿耀,更是一枚问题车的劝退师。致力于解决大家购买二手车中遇到的各种问题,帮大家排雷避坑。

作为豪华品牌的代表,奔驰在国内的口碑那绝对没的说,虽然也有一些黑料,但百年大厂加汽车发明者的头衔不是一般人能扳倒的,愿意为三叉星徽买单的是大有人在啊。可来到现在就不好说了,以二手车为例,基本上很少有车商再去大手笔收车,30万以上的车就更加谨慎了。

没错,本期检测就是来自一位车商大哥的委托,阿耀我去检测的车型是一辆奔驰E级,西南二手车商群内的批发车源,大哥对这台车也是非常上心啊,毕竟是真金白银打款过去了,为了防止后期扯皮,也是为了双方都有个见证,在发物流之前找到了我们这样的第三方检测机构出一份报告。车没问题自然是皆大欢喜,如果有问题,哼哼~那就等着刀兵相见吧。

买方人在外地来不了现场,阿耀我一身洪荒之力又可以肆无忌惮的施展了,卖家的展厅阿耀我也来过几次,但不是很熟,所以接过钥匙就开始今天的检测吧,老规矩先了解一下车辆的基本信息

车辆款型:款奔驰EL运动豪华版;

登记日期:年4月;

表显里程:7.6万公里;

新车售价:49.98万;

展厅挂牌:32万;(实际批发价未知)。

老规矩,外观开始检测,前杠喷漆修复的痕迹还是比较明显的,固定螺丝也有拆卸,毛边也比较多,做工肯定不是原厂的做工,所以前杠存在更换的情况,更换大概率是发生过碰撞,待会看看内部有没有受损

车顶检测没有什么问题,就是漆面数值有些低,有可能是抛光导致的,不过影响不大,也可作为参考用

车辆一圈检测下来,除了车顶前盖和尾盖没有修复之外,其他一圈都有喷漆修复,局部也存在腻子修复的情况,看来前车主用车不太小心啊。

但是右前门内外都有喷漆修复过,铰链固定螺丝也存在拆卸,通过打胶和一些零部件来看,右前门有过更换。

有没有伤到内侧应该是所有人最关心的事情,用仪器检测可以看到内侧下边梁存在腻子修复的情况,经判断受损面积并不大,应该是车门挤压到内侧有些变形,按标准构不成事故车,属于不幸中的万幸。车辆外观检测结束,除了内侧有局部的腻子修复,其他都没有发现大问题。

接着检测发动机舱,发动机舱并没有经过卖家专业级的清洗,看起来还是挺原汁原味的。先介绍下这台2.0T发动机,直列四缸涡轮增压,最大马力,最大扭矩,零百加速6.9秒,动力可以说完全够用了,毕竟是商务和家用范畴,后排的老板和老婆应该是不想体验什么推背感的。

打开前盖检测固定螺丝,螺丝没有拆卸喷漆和位移的情况,排除拆卸后喷漆遮盖的情况,前盖内侧也没有喷漆修复的情况,前盖确定没有问题。

前部水箱框架检测也没有发现存在拆卸维修的情况,看来前杠更换和右前门更换有关系,不是正面的撞击。

再看前纵梁和防撞横梁,没有碰撞导致的变形褶皱,前部确定没有发生过严重的碰撞。

下面检测发动机本体,气门室盖,进气歧管,排气歧管以及发动机前盖,都没有拆卸维修过,渗漏的情况也没有出现,客户最在意的就是发动机是否烧机油,光耀拔出机油尺,观察机油量正常,启动发动机观察排气也正常,综合判断烧机油的概率不大。

发动机的机脚也没有拆卸过,可以排除发动机吊装分解维修的情况,可以说是非常符合大哥的预期,拿回去几乎没什么整备费用。

奔驰的内饰一直以来都是可圈可点的,在BBA里,可以说就奔驰内饰的设计有灵性,一切都是恰到好处,加上怀挡的设计,把优雅两个字体验的淋漓尽致。

回到检测方面,座椅边缘有些肉眼可见的磨损,其他方面都还不错,应该是符合当前的公里数,待会儿再读取一下车辆内部的电脑看看。

安全带卡槽内部很干净,没有泥沙水渍等情况,安全带生产日期也没问题。

因为该车内饰加装有全包围脚垫,所以座椅滑轨固定螺丝都有拆卸,座椅下部和滑轨内部都没有发现存在水泡的情况。

拆开仪表台侧面的饰板,内部保险丝盒没有什么问题,仪表台骨架固定螺丝也没有拆卸过

最后拆开门槛饰板掀开地毯,底盘线束和地毯都没有水泡过的痕迹,泡水的可能性肯定是可以排除。

最后用电脑读取车辆电脑内部的里程数,和仪表相差不大,车辆不存在大范围调表的嫌疑。

外观内饰都看完后,卖家主动把车开到售后去上架子,开始底盘方面的检测,可以看到拆掉护板后,发动机变速箱下面挺干净,一点渗漏都没有。

发动机油底壳,没有拆卸和渗漏的情况。

变速箱油底壳也一样是没有拆卸的,不过等到更换变速箱油了,到时候该拆还得拆,毕竟是属于正常的保养。

元宝梁螺丝也没有拆卸过,发动机变速箱落地的可能性彻底不存在了。

从下面看纵梁更直观,可以看到是没有任何问题的。

最后就是车辆的易损件检测,前部的下支臂都有拆卸更换过,所以周围的连接件都需要拆卸,不过这也属于正常维修。

好了,以上就是这辆车的全部车况了,整体没有事故,水泡,火烧,公里数也正常,发动机变速箱也没有分解维修过,外观一圈漆比较让人在意,而且还更换了前杠和右前车门,下边梁内侧有局部的腻子修复,受损范围不大,没有达到事故车的标准,底盘方面更换过一些易损件,问题不大。

给大哥远程通话把车况汇报清楚后,大哥表示车况和卖家给他报的出入不大,就准备安排物流发车了,另外还美滋滋的透露了个消息,说是这款车早就有准客户了,只不过一直没能找到合适的车源,如今只要把车发回去就能成交,要不然的话,如今这个行情还真不敢收大车。你们看看车商大哥这脑子就是够用,左手进右手跟着就出了,最多耽搁两三天时间,资金成本几乎为零,利润直接最大化。

好了,本期检测就到这里了,喜欢就赞!不喜欢就喷!我修车多读书少,写的不好请大家多多批评。我是检车家的二手车检测技师老高,如果你有心仪的车辆需要检测或者汽车相关的问题,或许我们能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!



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