如今的汽车3.0时代,智能汽车、智能手机两个行业将不再各行其道,而是以真正的“跨界融合创新”的形式存在,这也是华为、小米等众多手机厂商为什么要致力于汽车生态领域的技术研发。

诸如华为、小米在内的手机厂商跨界造车已经司空见惯,但你见过车企跨界数码领域造数码产品的吗?近日,领克汽车发布其全新电子产品CoPad,这也是国内首个跨界数码接造平板电脑的车企。消息一出,相关话题#领克发布跨界数码新品CoPad#立马冲上微博热搜,不少网友纷纷表示:“这要上放在车上,更不想下车了”。

你还别说,这块平板电脑还真要应用在即将上市发布的领克07EM-P车型上。届时,领克07EM-P将打破了传统汽车中娱乐和控制功能主要集中在前排的限制,实现全车“VIP”模式,还能实现中控屏、数字仪表、AR-HUD、手机及CoPad间之间的多无感连接互动,为后排乘客提供了更多的操作选择,同时座舱系统内的各种娱乐APP也能共享操作,无疑照顾到了车上所有乘员的舒适性和娱乐体验。

此外,领克汽车加速“人-车-家”生态布局,通过与魅族等企业的合作,实现了车机系统与手机、家居设备的无缝连接。这种跨界的智能互联不仅提升了用户体验,也让汽车成为了智能生活的重要一环。随着5G、物联网等技术的不断发展,这种“人-车-家”的生态互联模式将逐渐成为未来汽车行业的发展趋势。

不论是推动互联生态上车,还是手机企业涉足汽车制造,亦或是车企跨界数码领域,这些跨界尝试和创新的背后,其实都为了打破传统界限,将最先进的技术和理念融入到汽车产品中,这也是消费者所需要的。接下来恐怕智能汽车领域又有大批新势力从“蔚小理”的模式转型“华小领”了!