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导读：宝马X1车主想不通，才开了四年就跌价16万，客户：新车丢了精髓大家好，这里是“谢宝说汽车”，每日为老铁们带来各种精彩的汽车资讯，喜欢的朋友们千万不要错过哦！一起来看看我们今天要聊的内容吧！大家好，旧汽车检查员司机再次遇到了您。我是高级汽车检查员。欢迎阅读本期二手车检查的乐趣。我成为哥哥的原因是因为我在所有测试人员中读得最多。是的，今天我将与您分享经过测试的最新二手车。立即为客户测试BMWX1。哥哥，我记得不久前，BMWX1刚刚上市。除了顶级车型，其他所有车型均由7速双离合6AT变速箱取代，三缸发动机+双离合的组合成为X1的新动力组合。但是，老兄，我认为自从16X1推出以来，宝马最畅销的SUV已经失去了核心要素。X1的16种型号用更便宜的前驱动器代替了以前的前后驱动器。低端车型还采用了1.5T三缸涡轮增压发动机，减少了一个气缸，并且8AT自动变速箱也很有效。6AT之后，现在切换到双离合器。对于主控制宝马来说，这样的变化太明显了，无法迎合市场。客户购买X1的原因很简单。控制不仅很有趣，而且足够大。但是必须是15个或更早的型号。用客户的话来说，前后驱动的宝马是最纯正的宝马。因此，兄弟，我今天的任务是研究车辆的基本信息。品牌型号：sDrive18i领先高级版交货日期：年5月快递里程：km新车价格：,卖方报价：,旧规则，取出工具，首先检查车身各个位置的油漆，发现左前门已油漆，右后门已油漆，右后挡泥板已油漆，右前挡泥板已修复。检查车身外部时，发现车辆的前后保险杠有二次喷漆修复的痕迹。总体外观还算不错，毕竟四年多了，没有那么多颠簸。目视检查结束后，我们将一一检查引擎室的各个部分。车辆右侧前大灯的生产日期为年2月，已落后于车辆生产日期，显然已被替换。我检查了机舱两侧的挡泥板和护盖螺钉，发现有拆卸和更换挡泥板和护盖螺钉的痕迹。兄弟，我认为前面发生了撞车事故。观察水箱和冷凝器的生产日期，它与车辆的出厂日期不一致。前面的事故似乎不应太小，否则将无法更换那么多零件。在检查机舱的内部大梁时，未发现维修痕迹。感到不安的是，我拿出一个工具检查了机舱的油漆表面，发现翼子板内边缘的油漆值为1,。进行了严重的钣金维修。事故的身体框架已被碰撞损坏。根据认证标准，它被视为事故车。防冻液检查正常，机油变脏，需要更换；如果汽车放置时间过长，则表明电池正在断电，请在充电后观察并使用它，并在必要时进行更换。在此检查了发动机舱，并检测到正面事故。现在该看看座舱了。当我来到出租车时，汽车内部磨损明显，仪表板左侧有一个小裂缝，前空调出口已损坏。建议稍后维修并更换。毕竟，这是一辆宝马，所以您不能让您的朋友看到损失。仪表板上有拆卸的痕迹，并且仪表板在后来也被重新包装。让人想起前面的事故，我的分析应该是由事故的影响造成的，安全气囊突然弹出，包皮后来被修复了。果然，当我检查方向盘时，发现了重新钻孔和拆卸的痕迹。兄弟，我记得在修理厂修理事故车安全气囊的场景。主人亲自教我们将安全气囊整齐地堆放起来，然后将其放回原来的位置。，然后更换仪表板外皮，这种操作根本不算是气囊维修，而只是将其插回去。实际上，安全气囊维修最认真的操作是更换新的安全气囊以及整个安全气囊计算机。如果距离太近，则可以叠放旧的安全气囊并填充炸药，然后对计算机重新编程以清除以前的撞击历史记录。但是即使如此，也没有人可以测试它。安全气囊是否在下次事故中突然弹出仅可以辞职。今天，这种修复暂时无法确定是哪一种。到目前为止，可以确认前面发生了重大事故。事故导致更换水箱和配件，对右侧挡泥板梁进行了严重的钣金维修，并更换了主气囊和辅助气囊。仔细检查车辆的后部并没有发现任何事故痕迹，似乎前部只有一个碰撞。接下来是路测的时间。出于安全原因，我们规定路试期间不得拍照。请弥补老司机的赛车环境。大哥，让我简要分享一下路试的经验。动力强劲，控制非常顺畅，变速无挫败，底盘无异常噪音，但方向盘向右跑动，并且越过沟渠时仪表板上存在共振问题。我开车到架子上并将汽车抬高，首先检查了底盘的后部，没有发现维修痕迹，这可以排除后部发生事故的可能性。检查重要零件，例如发动机变速箱，没有发现任何拆卸，拆卸和维护的痕迹，并且总体外观相对干燥。但是，在起动机和变速箱上发现了油渍，并且漏油也是X1上的常见问题，需要及时修复。四轮毂的划痕程度不同，这是正常现象，不需要临时修理。最后，检测到车辆OBD的故障代码，但未找到故障代码。两个小时的检查就在这里。大哥，我还是对汽车状况做一个简单的总结。汽车的外观已在许多地方涂上油漆，更换了右前大灯，更换了水箱和冷凝器，右前翼子板横梁是重金属板，主副气囊被拆卸和更换，方向偏离轨道，底盘转向变速箱漏油，车身框架损坏，被定义为事故车辆。通过图片和文字向客户报告汽车状况。顾客犹豫。前面的事故并不特别在意，但担心安全气囊问题。根据我们发现的维护记录，此X1尚未在4S商店中进行维修。客户决定首先探索卖方的底线。我检查了市场。该X1的制造商指导价为,。有30,-70,的折扣。着陆价格通常在,到,之间。现在，二手车的价格在15万至18万之间。每年的折旧率接近一半，而且这个保存率只能说是平均水平。从卖方的报价来看，,并不是很高，但考虑到当今X1和事故车的状况，我认为价格可以降低10,至20,。毕竟，在后期会有维护费用。客户的最终反馈是可以提及,，而客户的建议,还没有得到同意。然后，那位大哥与客户退隐了。遗憾的是事故车还没有售出。如果在出售交易后发生事故，那将不仅仅是损失。最后，我在这里提醒大家，购买二手车时，必须牢记二手车的状况。不要冲动，不要便宜。最好亲自了解这辆车。如果您不了解汽车，建议您在购买汽车时了解一下。汽车的朋友将帮助您了解汽车的运行状况，然后决定是否拍摄。如果您没有认识汽车的朋友，则可以找到独立的第三方汽车检查机构，例如我们的汽车检查员，以帮助您在购买之前对汽车进行检查。如果正确检查了汽车的状况，我们还将检查需求。将维修和修理的零件以及所需的费用通知您，以便您清楚地了解汽车的状况，并且也方便您与卖方讨论价格。感谢各位看完这篇文章，谢宝说汽车今天的分享就到这里了，喜欢的话，请记得给我点个赞哦，小编收到大家爱的鼓励，一定会元气满满，继续给大家推送每天不同的精彩内容。注：图片来源于网络，如有侵权，请联系删除！

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