谢谢大家点开这篇文章，话说最近的天气开始冷了，为了避免换季感冒，小编只能裹着大毛毯上班了，大家也要注意保暖呦，这个季节感冒太不好受了，爱你们哟，比心比心。

奥迪继续推进去年全新TT跑车的设计，工程和技术转变。今年，A4轿车，Q7SUV和R8超级跑车接受全面重新设计，A5轿跑车即将到货。不过，迄今为止，它是最畅销的A4车型，清晰地展示了奥迪未来的发展道路，虽然受欢迎的轿车的照明很明亮，但公司仍有一些暗片可供解决。

没有汽车是完美的，没有汽车值得完全谴责。作为一名汽车评论家，我的工作是确定在完美和谴责特定车辆排名之间的连续性。要以可信和权威的方式做到这一点，我必须压制个人喜好，了解车辆的竞争对手，并对潜在买家表示同情，尽我所能通过他或她的镜头评估车辆，同时结合我的经验和知识。市场上的替代品。

作为序言，并且在入门级豪华运动轿车细分市场的背景下，重新设计的款奥迪A4是该品种的一个非常好的例子。然而，在我们了解具体细节之前，了解这款车的故事会很有帮助。

可以说，这是年美国A4车型的到来，它颠覆了奥迪在美国的萎靡不振的财富，使公司在20年的销售历史和A级奢侈品牌地位上获得了成功。作为奥迪历史上最畅销的车型，A4对于公司的命运和形象至关重要，就像3系为宝马所扮演的角色一样。要说重新设计的A4版承担了四环品牌未来的举证责任，这一点毫无保留。那么，A4是一款出色的汽车。

当然，我评估了一个昂贵的汽车示例，装饰着Prestige装饰以及除运动包装，19英寸车轮，木质仪表板镶嵌和后侧面碰撞安全气囊之外的所有选项。因此，我的测试车辆的额外成本Quattro全轮驱动系统，自适应阻尼悬架，Bang＆Olufsen优质音响系统，奥迪虚拟驾驶舱仪表和夏季性能轮胎在提供重要的“哇！”因素方面发挥了关键作用。尽管如此，关于新A4的最令人印象深刻的是大多数最基本的版本。

ForegoQuattro和任何额外产品包括。标准装备包括前轮驱动，7速自动手动变速箱，17英寸铝轮，HID前大灯，真皮座椅，三区自动气候控制，10扬声器音响系统和前向碰撞警告系统前后自动紧急制动。A4PremiumPlus安装了S系列外饰，更大的18英寸车轮，LED头灯，停车辅助传感器，雷鸣Bang＆Olufsen音响系统，被动无钥匙进入，SOS紧急呼叫等。PremiumPlus装饰也是A4的理想仪器，信息娱乐和驾驶辅助技术的门户。

Prestige车型配备了奥迪虚拟驾驶舱仪表，带有手写识别垫的导航系统，奥迪Connect订购服务以及带有后方交叉警报的盲点监控系统。此型号的独家产品包括标准抬头显示器和度顶视摄像头系统。A4Prestige是唯一一款配备自适应巡航控制系统的车型，具有交通堵塞辅助系统，主动车道偏离警告和辅助系统，自动远光前灯，自适应阻尼悬架以及包含通风前排座椅的暖气包和后侧窗遮阳篷。

画曼哈顿灰，我的测试车没有19英寸铝轮升级，也没有错过。虽然新款A4看起来非常类似于它所取代的汽车，并且保守地写入了几乎是错误的，但是大幅度折痕和定制的设计可能会优雅地老化。

新款A4比以前更长更宽，拥有0.27的阻力系数，证明空气动力学汽车不一定是丑陋的汽车。由于在其底层结构中大量使用铝，A4虽然尺寸增加，但已经减轻了近磅的重量。

在内部，A4比以往任何时候都要大，奥迪为后排座椅空间增添了额外的空间，让乘客和司机一样开心。无可挑剔的细节，机舱是一个感性和优雅的案例研究，反映了形式如何能够毫不妥协地遵循功能。从轮廓分明的织物包裹的挡风玻璃支柱和通风口两侧的仪表板到座椅的穿孔和缝合图案以及纹理踏板套，奥迪内饰的一切都是有目的和互补的，传达了与外观设计直接对齐的高档保守主义。

如果您对哪家汽车公司制造最好的涡轮增压4缸发动机感到好奇，我有答案：大众汽车集团（奥迪的母公司）。它可能不是入门级豪华运动型轿车中最强劲的涡轮增压4缸发动机，但其极宽的马力和扭矩曲线以及不可思议的精致水平使得新A4中使用的直喷式2.0升发动机成为我的喜爱。这款发动机的转速为5,至6,rpm，功率为lb-ft，转速范围为1,至4,rpm，可在大部分转速范围内提供最高水平的测量。翻译，这意味着A4加速，就像永远不会耗尽电力一样。

想象一下，将自己置于一个4轮弹弓中，当你配备可选的扭矩矢量Quattro全轮驱动系统时，你会很清楚驾驶新A4是什么样的。自锁中心差速器。奥迪说，高达85％的发动机动力将流向A4的后轮，当你加速时，特别是在拐角处，你可以感受到汽车后端的种植方式。

根据奥迪的说法，如果你认为你需要比2.0升涡轮增压器更多的动力，那么考虑到我的测试车在短短的5.7秒内加速到60英里/小时。对于每个人来说，这都是快速的。奥迪还表示新款A4Quattro的联合驾驶将达到27英里/加仑。我错过了那个标记，在我的测试循环中平均每分钟23.1英里。但是，在汽车的防守中，我驾驶它比EPA更加努力和快速。

那是因为A4的加速特性令人兴奋。在7速双离合自动手动变速箱清脆地选择下一个齿轮之前，汽车感觉它永远不会放弃，自由地向红线转动。换挡拨片提供手动控制，变速箱具有运动驾驶模式。驾驶模式选择系统还可以定制发动机响应，变速箱以及转向舒适，自动和动态设置，或者A4的驾驶员可以使用个人设置创建独特的配方。由于所有这些程序化的优点，A4可以像一个温顺的杂货吸气剂驱动一分钟，然后一个壮观的运动轿车下一个。

无论驾驶情况如何，您都需要非常小心地监控您的速度。说真的，在空旷的道路上，你会检查车速表或参考平视显示器，发现你的速度是你想象的两倍。完美的转向，制动和悬架调整协同工作，为A4增加驾驶执照积分。

当你真的开车的时候，A4变成了一个四轮导弹。驾驶员能够专注于前方道路并最大限度地提高汽车的速度，因为变速箱可以很好地自行选择档位（当驾驶员使用拨片时可以做得更好）;因为没有必要为汽车进行微小的转向修正;因为路面的颠簸和倾斜不会使可选的自适应阻尼悬挂脱离其游戏;因为A4在一个角落里设置了一套，并提供了一个可以在每一次计算的抓地力和控制水平;而且因为刹车，即使在炎热的测试日，夏季温度接近90度，也不会放弃。

当您需要它时，柔软，顺从和舒缓，坚硬充电和手术技巧，在您想要的时候矫正弯曲的道路，当配备Quattro并在其标准的全季轮胎上滚动时，始终准备好下雨或下雪款奥迪A4无论驾驶情况如何，都是一款无可挑剔的驾驶乐趣......只有一个明显的例外。