汽车走进生活，选最适合自己的车。哈喽，大家好，我是红涛说车。我们的国产汽车崛起了，随着造车工艺的提升，越来越受到广大消费者的认可，尤其是在SUV领域表现得非常强势，已经让一些合资品牌感受到了压力，不过国产SUV主要覆盖的是10-15万元这个价位区间，而到了更高的价位，还是人家合资品牌的主场，但自主车企也在努力，像吉利领克，长城WEY就走起了高端路线，可要说最在老百姓心中有着很高地位的国产豪华品牌，那还得是红旗。红旗汽车在原来可是高高在上的存在，而现在为了让更多国民开上红旗汽车，开始走亲民路线，今天咱们要说的这款SUV就来自红旗品牌，从上市到现在已经成为了一款人气比较高的选手，它就是--红旗HS5，售价区间为18.38-24.98万元，虽然定价在国产汽车中算是比较高的，可它怎么说也是豪华品牌，比德系BBA的产品要便宜很多，就算是与普通合资品牌相比，也有着一定的性价比。在外观方面，红旗HS5非常吸引人眼球，整车有着沉稳大气的同时，还有着很多流行的设计元素。从前脸来看，车头比较宽大、扁平，采用了家族飞翼直瀑进气格栅，并且格栅中间的一条进行了红色处理，与前机盖上面的流线型红旗立标做到了很好的呼应，细节的处理是非常用心的。在灯光配置上，红旗HS5标配了全LED远近光、LED日间行车灯还有LED前雾灯，大灯看起来犀利、有神，点亮后不仅很有档次感，而且照明效果非常棒。红旗HS5定位是中型豪华SUV，它的长宽高分别为**mm，轴距达到了mm，虽然尺寸已经不小了，可比较饱满的风格让它看起来并不显大，好在车身比例很协调，和老款的奥迪Q5的轮廓很像，前翼子板处还有着红色的铭牌，再加上样式精美的大轮毂，让人越看越喜欢。再看红旗HS5的车尾，很敦实、很厚重，但并不臃肿，牌照上方使用了一条镀铬把左右尾灯相连，拉宽了视觉效果，另外尾灯同样是全LED光源，内部构造很精致，点亮后会呈现出箭羽的造型，很有自己的特点，也很有辨识度。红旗HS5在内饰方面也很让人喜欢，拥有一体式大屏、贯穿式空调出风口，还有握感舒服的多功能方向盘，另外车内使用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹，摸起来手感很好，大体上的做工也挑不出什么问题，就是有些小细节的处理还有可提升的空间。在配置方面，红旗可不像德系BBA那样有很多另外掏钱的选装的东西，而是一步到位，入门版的各种功能就已经很丰富，标配了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多达六种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸大屏、GPS导航、道路呼叫救援、语音识别控制、车联网以及OTA升级。被动安全配置也很齐全，标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统，到了中高配车型，还有并线辅助、主动刹车、度全景影像、倒车车侧预警、可开启的全景大天窗以及HUD抬头数字显示功能等等。得益于不错的车长和轴距，红旗HS5拥有很不错的乘坐空间，坐进后排，腿部与前排座椅有着一定的距离，头顶也没有任何压抑感，并且红旗HS5的座椅很宽大、厚实，能够对身体起到很好的承托，什么空调出风口、头枕、中央扶手都很齐全，保障了一定的乘坐舒适性。红旗HS5在硬件配置上也很不错，全系搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了马力，传动方面匹配的是爱信6挡手自一体变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，中高配车型拥有适时四驱系统，具备一定轻度越野能力。开起来后，动力是比较充沛的，超车时候发动机很有底气，而底盘也有着一定的质感，扎实、厚重，与德系豪华品牌的风格比较相似，驾驶感受能够让人满意。总的来说，红旗HS5的实力不容小视，在同价位的SUV中很有竞争力，如果花差不多的钱买辆红旗HS5的话，会比合资品牌的SUV开出去更有回头率，不得不说，我们的国产汽车进步真的很快，并且红旗汽车的亲民路线也值得肯定，但平心而论，红旗HS5所欠缺的还是足够的好口碑，如果首批车主好评率高，质量稳定的话，肯定会有更多的人愿意购买它，另外各地的红旗4S店还是比较少，有些网友表示想买，可要去比较远的地方，又担心维修、保养起来不太方便，不过这些事情应该陆续都会完善。

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