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提起“中国制造”我们似乎有聊不完的话题，从小小的一枚纽扣到航天飞机、高铁，这都是“中国制造”成功的印记。目前来说，我们说到熟悉的“中国制造”的品牌其中就包含华为，在5G通讯建设、智能通讯设备等方面都做得非常好，已经成为行业的领跑者。也许现在很多朋友都在追求iPhone手机，其实华为才是具有真正技术的企业，推出的智能通讯产品已经开始实现弯道超车，丝毫不输iPhone。看到这里可能大家有很大的疑问，既然华为通讯设备等产品可以远销海外，成为行业内的领跑者，但是为什么造不出一台好汽车呢？综合其原因有以下三点：
原因一：汽车工业化改革不完整我国汽车工业起步较晚，中国的工业化改革并不完整，在很多生产链上，并没有做到环环相扣，特别是我国的汽车工业已经落后其他国家好多年，在造车上经验比其他的国家差很多。而手机并不需要这样的经验，只需要设计好让其他公司代工即可，这也是为什么华为最近面临的困境之一。
原因二：用户需求不同像手机、通讯设备等是人们的必须用品，因为在当前科技发达的社会，像百度APP、百度地图APP等已经进入到我们的生活，成为了人们生活中的必需品。反观像汽车这类消费品，人们的选择可有可无。在汽车工业发展初期，就涌现出了一大批的优秀汽车制造商，推出的车型虽然没有现在这样豪华，但是用来代步就已经足够了。不少朋友还在表示：汽车仅仅是一个代步工具，也不指望一辆汽车能为我们带来什么。
原因三：缺乏技术型人才一辆汽车并不仅仅是一个“移动的盒子”其精密的零部件远远超乎我们的想象，而中国恰好缺少这样的人才，和手机等完全不同，在华强北等地区随便找一群人都可以生产出手机，而汽车不同，需要投入大量的人力、物力、资金等。
俗话说：士别三日当刮目相待。随着我国汽车工业的不断发展，这种窘境即将被打破，在新能源领域，我们已经领先，实现了弯道超车。在传统的燃油车领域，我们已经和世界车企处于同一起跑线，完全不用担心垄断等问题。作为国内汽车品牌老大哥的中国一汽推出了一款让我们眼前一亮的车型，打破了我们对于传统燃油车型的认知，此款车型就是一汽奔腾B70。作为一款中汽中心华诚认证的“首款整车舒适座舱（6A级）认证轿车”，一汽奔腾B70在动力方面、静谧舒适性、驾乘舒适性、空间舒适性等多个方面的表现远超同级别的合资车型，堪称“中国轿车舒适标杆”。
在外观上，一汽奔腾B70就展现出自己强大的一面，外观采用家族式设计，大灯非常犀利，给人一种非常霸气的感觉，硕大的中网显得车头非常宽大，行驶在路上具有非常明显的辨识度。侧面采用溜背设计，侧面看上去整个车身修长动感，由于定位B级车，所以在车身尺寸上，相对于朗逸、卡罗拉和星瑞等竞品车型具有压倒性的优势。在内饰方面一汽奔腾B70采用了当前流行的设计，7英寸的仪表盘搭配12.3英寸的触控式液晶显示屏科技感氛围十足，操作起来得心应手。在细节处理方面做得也非常不错，都说细节决定成败，但是在看来，一汽奔腾B70还真的没有什么毛病。
前面我们也提到过，一汽奔腾B70堪称“中国轿车舒适标杆”，所以在舒适性上，有得天独厚的优势，大部分朋友对于舒适性没有很大的概念，其实一辆汽车最重要的就是驾乘舒适性，当然，乘坐舒适性也体现在隔音、空间、动力、座椅等方面。在隔音方面一汽奔腾的表现丝毫不输豪华车型，一汽奔腾B70在门板、车窗以及轮胎下足了功夫，整车SRC达到了最高评级A，怠速工况下噪音为38分贝，公里时速下噪音也仅为67.6分贝，甚至可以媲美豪华车。作为一款B级车，一汽奔腾B70的车身尺寸达到了mm*mm*mm，轴距为mm，也正是因为超长的轴距，保证了后排乘坐空间，后排座椅放倒以后还有更富裕的空间。此外，一汽奔腾B70的座椅采用人体工程学设计，在柔软性和包裹性上表现的非常好，并且支持度侧翼包裹和电动座椅记忆功能，乘坐舒适度达到了一个新高度，即便是长时间的乘坐都不会感觉到累。
在动力上，一汽奔腾B70的表现也让我满意，在我看来，在驾乘舒适度的表现完全不输日产天籁和丰田凯美瑞。新车搭载了1.5T发动机和2.0T发动机两个版本，如果只是日常代步的话，1.5T版本就足够用了，此款1.5T发动机最大马力达到了Ps，最大扭矩为N·m，日常的行驶中仅需要加注92号汽油即可，经济实惠，还能保证动力输出，NEDC(L/km)综合油耗仅为6.4L。如果想要充足的动力输出，可以选择2.0T版本，最大马力Ps，与之匹配的是6AT变速箱，给人最大的感觉就是平顺，不会出现顿挫感。驾乘舒适度与底盘也息息相关，一汽奔腾B.0T版本全系采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架设计，兼具舒适性与操控性，即便是高速行驶过弯都能保证稳定的姿态。
以前，我们总是担心自主品牌的质量与驾乘舒适度，从而在选择汽车的时候首先考虑的就是自主品牌，现在看来，自主品牌已经实现的弯道超车，丝毫不输合资品牌，以一汽奔腾B70为例，整车SRC达到了最高评级A，在隔音处理上已经超越了同级竞品，出色的车身空间和人体工程学设计的座椅更是让乘坐舒适度达到了一个新高度，而1.5T、2.0T发动机给予人们更多的选择性，如果想要动力就选2.0T版本，如果想要经济实惠可以选择1.5T版本。从根本上看，我国汽车工业起步较晚，所以与自主品牌产生了差距，但是我们在前进的道路上一直在探索，逐渐拉近了与合资品牌的差距，“中国制造”的崛起，未来可期。
