在第十代索纳塔身上

咱们见证了洗心革面式的平安改进

自从上世纪80年月中期降生以来，当代索纳塔已成为汽车行业中的常青树——这一车系走过了35年史书，在寰球占有超出万用户，全年包办产业安排、耗费者合意度、新车品格、年度车型等多项国际权势大奖。

而在华夏商场，索纳塔险些便是北京当代的代名词。第五代索纳塔做为年北京当代创建后的第一款车型被引入国内，激发了商场哄动，备受耗费者追捧，不单发明了上市第一年就产销5万辆的“当代速率“，也拉开了北京当代快速生长为国内合流车企的大幕。

让大普遍华夏耗费者津津有味的，是索纳塔的外貌安排。从第五代索纳塔很有几分飞驰滋味的“花生灯”，到第八代索纳塔火遍寰球的“流体雕刻”安排谈话，再到往常采纳SensuousSportiness感性疏通安排观念、成就德国iF安排大奖的第十代索纳塔，索纳塔从来在外貌安排上吸引着万千用户。

切实，索纳塔的“颜值”向来是它的加分项，但关于这辆已成为当代标杆的轿车来讲，颜值并非唯独的上风。索纳塔的另一大走光，是它多年来有始有终的——平安。

比如，在与华夏商场“首次谋面”的第五代索纳塔上，咱们见到了那时还并不遍及的ABS和前排双气囊；在第八代索纳塔上，一样超前设置了VSM车辆安定节制系统、TPMS胎压监测安设、HAC上坡扶助系统、ESS急迫刹车揭示系统等那时在中高等车型亦尚属有数的高科技设置。在早年的C-NCAP碰撞测试中，第八代索纳塔成就了史上最高分。

而在第十代索纳塔身上，咱们更见证了洗心革面式的平安改进！

当代团体崭新一代i-GMP平台

为第十代索纳塔带来更高规格的平安

就在前未几，款索纳塔在美国国度公路交通平安治理局开展的NCAP中成就了傲人成绩，在正面碰撞、侧面碰撞及翻腾测试3个范围共举办7个细分项目评测中均得到满分。款索纳塔也加入美国公路平安保障协会TOPSAFETYPICK+榜单，被评定为最高平安品级车型。

可以经过美国最严酷的两项测试，而且均成就极优成绩，这是对第十代索纳塔的高度认同。第十代索纳塔之因此具有超高平安，最急迫的道理是于当代团体崭新一代i-GMP平台的加持。

网上有句俗语：自觉得懂车的人买的是鼓动机、真懂车的人买的是平台——平台是新期间汽车财产最为急迫的技巧之一，模块化的先进平台，不单带来更低的临盆和研发成本，更快的产物革新速率，更能协助一款车从安排之初就占有更好的车身刚度、而且可以适配更先进的自动平安技巧。

当代团体崭新一代i-GMP平台恰是如许一个从基因上就具有高度平安的先进平台。出自当代团体崭新一代i-GMP平台的产物在车身轻量化的同时抬高了车身强度，采纳更多超高强度钢材和热成型钢，使车身平衡强度抬高了10%以上。

基于当代团体崭新一代i-GMP平台的第十代索纳塔，更经过优化安排从头设置了车体骨架机关，将超高张力钢材和热冲压部件遍及运用到风度板横梁、后下梁等关键部位，更好地掩护车内性命平安。

另外，第十代索纳塔还采纳多重骨架机关鼓动机舱，能有用分开车体吸取的攻击力，保证驾驶舱的平安性，平安度到达寰球抢先程度。产生偏置碰撞时，车身会沿侧向滑出，而不会产生横向转动，防范乘员头部和颈部遭到旋转损伤，同时防范二次碰撞的产生。

再创多个“业界第一”

第十代索纳塔的平安“更自动”

在汽车智能化、自动化的大靠山下，自动平安成为掂量一辆车平安系数的急迫成分。在C-NCAP测试中，版规程曾经把AEB归入测试范围，而正在酝酿的版规程中，还将增进盲区两轮车报警、车道维持扶助等更多自动平安方面的请求。

正如咱们前方所提到的，索纳塔向来关心科技，平安科技也不破例。在第十代索纳塔之上，自动平安科技更被提到了史无前例的高度，创下了多个业内第一。

据统计，70%的交通事变因变道引发。熟行车变道进程中，后视镜存在盲区，易致使车主没法看清来自侧后方的车辆，产生剐蹭或碰撞事变。对此，曾经有不少厂商推出了具有盲区监测预警机能的车型——经过领受毫米波雷达的探测记号，而做出灯光或声响启示。

但是，如许的预警关于菜鸟来讲，却仍然显得门坎有点高。驾驶技巧和情绪教养不那末过关的驾驶者，在收到预警揭示以后反而轻易紧张、操纵错误，致使无意恶果。

针对这一痛点，第十代索纳塔在盲区监测的根本上增进了BCA盲区防碰撞扶助机能。变道时，车辆如觉察盲区内有左近车辆共存在碰撞危险，不单会发出警报，还会在需要时采纳自动刹车法子，实行对碰撞的自动性防备。

第十代索纳塔还在外后视镜上安置了广角摄像头，当车主翻开转向灯后，摄像头就会起头劳动，将后侧方盲区的及时影象显示在风度盘上。让车主在变道时更有底气，淘汰事变产生。

第十代索纳塔的这两项技巧改进，在业内都处于抢先身分，上风显然。而另一项科技，更是业内创始，激发了高度

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