从发动机到底盘，MVAgustaBrutaleRR的每个地方都进行了更新。

采用极其高性能的发动机，在材料方面特别复杂。例如，钛连杆是裸露部分中的独特元素。钛合金也用于阀门（进气和排气），这是一种独特的技术选择，不仅能确保更大的动力，还能确保真正的超级摩托车的高发动机转速。

新型BrutaleRR的电子组件继续达到新的高度。新的IMU惯性平台可以评估车辆的实时位置，为ECU提供非常精确的数据，以快速管理每一个命令。牵引力和FLC车轮控制能够充分保护骑手的安全，同时保持“以性能为导向”，在完全安全的情况下提供最大可能的加速度。具体来说，FLC不限制车轮，而是控制它。弯道ABS拥有全新的ContinentalMK模块，具有转弯功能，即使在某个极限角度也能确保终极制动控制。

一些有针对性的结构更新使其在狭窄、不平坦的道路上更容易骑行。悬架增强了负载转移控制和吸收粗糙表面的能力，所有这些都使新的BrutaleRR在道路上更加高效。超轻量锻造车轮强调其操控性，而带有径向主缸和Stylema卡钳的完整Brembo制动系统则是最先进的。

主要电控及配置更新

新的ABSMK模块具有拐角功能，即使在弯道中也能保持恒定安全

OHLINS前后电子悬架采用新设置以提高骑行精度

OHLINS电子转向阻尼器

全新彩色5英寸TFT仪表板

全新锻造脚蹬，提升抓地力

锻造车轮

新惯性平台

移动卫星跟踪器

GPS和蓝牙

MV骑行APP

集成在仪表板中的导航器

全LED照明

前举控制

发射控制

巡航控制

新的EAS3.0电子齿轮传感器

主要引擎更新

新的烧结阀导向器和DLC

减少摩擦的涂层挺杆

钛连接杆

16个径向钛阀

新的CAM配置文件优化时间

扭矩曲线

修改后的废气收集器

改进引擎调整

MVAgustaBrutaleRR主要规格

cc直列4缸DOHC

马力

.5

4图扭矩控制

8级牵引力控制

前轮控制

上下快速换档器

毫米座椅高度

毫米离地间隙

公斤干

16升水箱

公里每小时+最高速度

43毫米美元电子可调hlins前叉

hlins电子可调后单避震器

带BremboStylema组件的毫米双盘

毫米单碟，带Brembo组件

带有RLP的ABS和来自Continental的转弯支持

转向阻尼器

巡航控制

手机导航镜像

发射控制

/70ZR17前胎

/55ZR17后轮胎