怎样才能成为一款出色的家庭用车？那么定义就是好看、好开、好乘、好用、好养。可是近半年来的油价，就像是坐上飞机般的一路高涨，现在92号汽油都已经到了7块半的高价。不过还是要面对现实的，既然油价的价格控制不了，但我们可以控制油耗啊。作为最懂中国消费者的品牌，别克、丰田、大众一直深谙消费者的需求，年这些车型就是“五好”的典型代表。

丰田卡罗拉双擎

指导价：13.98-17.58万

综合油耗：4.5L/km

动力总成：1.8L油电混合+E-CVT变速箱

发动机最大马力：99Ps，最大扭矩：Nm

电机最大功率：53kW，最大扭矩：Nm

丰田卡罗拉不仅在中国是A级车市场的佼佼者，在全球范围都可以说是家用车的典范，因为到目前为止全球销量已经超过万辆，可见它在消费者眼中的认可度。而卡罗拉双擎，小编认为就是典范中的升级版。

首先它采用了丰田著名的油电混合动力系统，这套系统在普锐斯身上已经得到多年的验证，在可靠选性上完全没问题。而且一箱油能轻松跑出0公里的超长距离，折算下来才3毛一公里，油耗低得简直就是感人。

卡罗拉的动力一直都是大家的槽点，在采用混合动力的双擎却完全没有这个问题，因为其低速采用电动机驱动，在低速起步时能显得十分轻快有力，甚至能媲美一些2.0T动力的起步感受。而且城市里行驶经常都在使用电机驱动，还能减少发动机的磨损和保养次数，这对家用车来说简直是一大福音。不过双擎版本还是没有改变卡罗拉底盘松散的特性，虽然低速驾驶感受还不错，但走过坑洼路面和上到高速时，松散的底盘开着非常没有质感，而且开起来没有什么操控性可言。但对于一辆上下班的家用车来说，其实它已经足够尽善尽美了，不仅省油、省心，还有着优秀的空间、良好的乘坐舒适性、丰富的配置。所以要选一辆纯家用的A级车，那么卡罗拉我认为就是最好的选择。

别克英朗

指导价：10.99--14.39万

动力：1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机

百公里油耗：4.3L

款新英朗采用了别克最新家族化设计，飞翼式格栅设计舒展流畅，横向贯穿两侧展翼型头灯，拉宽了车头视觉感，搭配光导式LED日间行车灯，纤长精致。侧面，较短的前后悬造型极具运动气息，贯穿头尾灯的双掠峰特征线一气呵成，塑造出车身修长流畅的视觉效果。车尾上翘式尾门和黑色下裙，简洁大方。车尾全新光幕技术的展翼型LED尾灯给人以犀利流畅的视觉感受。

首先映入眼帘的就是°环抱一体式座舱和悬浮片层设计。坐在车舱内，手臂触碰的区域，如车辆中控台下缘、内门板扶手、靠臂处等，都由自然触感的软材质包覆，而且用上了钢琴烤漆、双缝线及皮革滚边等上档次的材质与工艺。新英朗还特别对后排进行设计优化，地板更加平坦，提升了中间乘客的乘坐舒适性。另外像后排空调出风口、遍布各处的实用储物格等，都让人感到贴心舒适。

车辆互联也是款新英朗的优势。它配备了别克新一代eConnect互联技术，在行驶中，通过智能云端语音交互功能，只需驾驶员张嘴说出指令，就能实现从打电话、设置空调温度到播放音乐、查询天气/股票信息等系列操作，方便实用。在线高德导航系统可以实时监测路况，并根据拥堵情况推荐最佳路线方案。点击中控触摸屏上的图标，还可以选择收听网络电台、在线音乐等。

款英朗的手机映射功能兼容AppleCarPlay和百度CarLife两大系统，几乎能够对接任何手机，操作方便。款新英朗还集成了最新一代OnStar安吉星全时在线助理，自带车载4GLTE移动WiFi热点功能，为用户提供了7大类22项主要服务和4项增值服务，而且基础服务5年免费。配合安吉星手机APP，用户可以进行远程控制车辆：远程开门解锁、车停位置提示、远程启动等系列操作。

新英朗搭载的是通用汽车全新一代1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机，可输出kW最大功率和Nm最大扭矩，并且在-rpm持续保持90%最大扭矩输出。

大众朗逸Plus

指导价：11.59-16.29万

综合油耗：6L/km

动力总成：1.4T+7速双离合变速箱

最大马力：Ps，最大扭矩：Nm

全新一代的朗逸Plus比上一代的朗逸整整大了一圈，长宽高都有所增长。让人关心的还是轴距加长了78mm，让它的车厢空间上升到了一个新的高度，说是目前同级最大也不为过。上一代的朗逸因为它均衡的实力，才让它长期的霸占着销量冠军的地位，而这次还将空间加大后，无疑是将产品力进一步提升。

说起7速双离合变速箱，大家对它的印象都是顿挫、可靠性差等等。但顿挫其实是双离合的共性，而且大众已经匹配得相当优秀。而且我们也不能忽略其传动效率高和省油的优点。大众采用双离合的车型，油耗一般都不会太高。而这辆朗逸Plus更是达到了省油和动力的完美平衡，1.4T涡轮增压发动机在你想要动力时能有充足的爆发力，来支撑你干净利落的变线超车，而其极高的传动效率又将综合油耗抑制在6L左右，真可谓马儿又跑、吃草又少。

当然朗逸Plus除了空间大、油耗低、动力强外，还有着许多的优点，像扎实的底盘、优秀的做工用料以及良好的静音水平，都是值得入手的因素。但它也有着不少的缺点，除了大众车都有的顿挫和可靠性一般以外，这辆朗逸Plus其实性价比并不高。朗逸Plus确实是一辆好车，产品力也十分均衡，但到底值不值得买，就得看你怎么想了。