#成都国际车展#大部分消费者在选择人生中第一款车型时，都会考虑紧凑型车，售价比较的亲民同时日常养车成本低，各方面设计和配置均以实用性为主，能够满足日常代步需求。所以这一细分市场的竞争同样很激烈，北京USPLUS便是北京汽车在这一细分市场的代表车型，它作为BEIJING-U5的中期改款车型，针对多方面进行调整。北京USPLUS采用家族设计语言，进行优化升级后看起来更加运动时尚，多边形前格栅位置靠下，占据前脸一大部分面积，拉低了前脸视觉重心，内部采用熏黑设计。大灯由镀铬装饰条进行连接，在提升前脸精致感的同时也拉宽前脸横向视觉效果，金属带上方则是品牌的英文字样。大灯下方是造型别致的L型日间行车灯带，进一步提高前脸辨识度，作为一款家用车型来看，北京USPLUS并没有很单调，从它的细节设计可以看出品牌的用心之处，想尽力提高其辨识度，与老款车型相比明显更加时尚个性，当然消费者也不要对它的外观设计有太高要求。车身侧面整体造型没有发生太大变化，简洁流畅的轮廓就是一款日常家用车，车身姿态前低后高，车顶是一个自然饱满的弧度。车窗周围简单设计了熏黑装饰面板，刚劲腰线从前大灯处贯穿至尾灯，向外隆起的程度还是比较明显的。车门靠下方还有一根逐渐上扬的装饰线条，为数不多的装饰线起到了紧致车身轮廓的作用。双色拼接轮毂造型比较精致，除此之外车身表面也没有太多装饰了。车尾造型层次感分明，后备箱表面设计了不太明显的小鸭尾，尾灯是当下流行的贯穿式设计，内部采用熏黑设计，转向灯具有流水式点亮效果，与老款车型相比视觉效果更为精致。车尾运用大量留白设计，表面用贯穿式线条进行简单点缀，下包围与车尾采用同种颜色涂装，视觉完整性更高，左右两侧是C型反光条，与前脸设计相呼应。与老款车型相比，整个内饰设计有了显著提升，看起来简洁富有科技感，当然内饰用料仍以硬塑为主，毕竟它的自身定位摆在那里。中控台布局简单，没有加入太多装饰元素，仪表盘和中控屏采用当下流行的双联屏设计，搭载最新车机互联系统，据了解它可以实现安卓手机内应用投屏，通过和手机互联以后，为驾乘人提供更丰富的多媒体功能。空调出风口的造型比较简单，下方空调控制系统采用物理按键和旋钮的组合形式，方便驾驶员进行盲操控。换挡面板并没有和中控台连接在一起，前方是储物空间，内部设计了USB接口和电源接口。档把表面被皮质包裹，整个面板均被熏黑烤漆材质包裹，再加上金属材质的点缀，视觉效果会更加高级，档把后方则搭载了一些常用的行车功能。座椅外形采用常规设计，表面简单用缝线进行点缀，前排座椅设计了侧围，便于提升对身体的包裹性，当然消费者也不要对它的乘坐舒适度有太高要求，毕竟还是以实用性为主。新款车型针对很多配置均进行优化升级，就算是入门级车型也配备了6个安全气囊、倒车影像等基本配置，对于日常出行来说够用了，高配车型搭载的配置更全面，综合来看建议消费者考虑中高配车型。在动力系统方面，这款车将为消费者提供两套动力总成，有1.5L和1.5T两种发动机可选，驾乘体验偏沉稳，不适合对操控体验有高要求的消费者。

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