在阿塔卡马沙漠进行了第一次交手后，现在我们在megeve地区测试奥迪Q8的条件“更正常”了。你知道Q2,Q3,Q5,Q7，现在是Q8，第一辆从环上剪下来的SUV。因此，奥迪进入了这个高度精英化的细分市场，其主要竞争对手是宝马X6、梅赛德斯-奔驰(MercedesGLEcut)和路虎(RangeRover)。所以大婴儿，Q8也不例外，长度为4.98米。风格，毫无疑问，奥迪Q8确实是，但众所周知，线条的变化，特别是对部分与前格栅采用新版单曲帧与可灰色、黑色的轮廓较厚或你的车身，以及六竖杠。它复制了带有明显旗帜下降和没有框架的窗户的切割机的营销代码。在车内，没有那么令人惊讶的是，仪表盘是由该品牌的高端轿车与不少于3个大屏幕。驾驶员将面对%的数字虚拟驾驶舱仪表，多媒体管理器位于仪表板的中心，另一个位于控制台底部，用于控制空调或导航。Q8将只提供一个引擎。它将是V63.0TDi,ch和Nm扭矩。价格必然很高，从78,到,不等。毫无疑问，奥迪在制造舒适驾驶汽车方面的专业知识。但是这里的物理定律提醒我们秩序。因此，考虑到Q8的尺寸和重量，我们不应该期望它是一个芭蕾舞演员。在主要道路上，它似乎是帝国主义的，但在较小的道路上，情况就不那么乐观了。唯一可用的发动机，3.0TDIch和Nm扭矩也被认为是至关重要的。令人惊喜的是，我们在阿尔卑斯山的测试中发现的消费量不足12升。良好的性能，特别是由于微杂交。

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