涡轮增压。
1.E/T汽车仪表板的含义是：T：英文Turbo的简称，中文表示涡轮增压。E：意味着引擎采用了电子控制的燃油供给。D：就是一辆柴油汽车。G：GTI,GTI和GTI的排量一样，不过引擎的性能提高了很多，通常都是带T和G的加速，会有一种后坐力。
2.离心压气机和涡轮机是一体的，叫作涡轮增压，其最大的不同之处是：其没有燃烧室和相关的系统，其涡轮依靠向复式发动机的废气来工作，其离心压气机则以压缩空气为向复式发动机的动力。在涡轮增压机中，压气机的叶轮与涡轮安装在同一转轴上叫做转子，而安装在同一转子轴上并同时旋转的还有密封和推力片。
3.在增压器的一端或两端都有漏油，这是一种较为普遍的故障，并且会对增压器的工作寿命造成很大的影响。增压器的转速很高，它的浮式轴承完全依靠油盘上的润滑油进行润滑。当润滑油在正常压力下进入轴承的空隙时，润滑油的压力达到了0，并依靠自身的自重回到油盘，而不会从增压的两端排出。在正常工作时，由于增压器的两个叶轮之间存在一定的压力，所以润滑油不会从低压的轴承区流到两个高压区域，并且两个叶轮和浮动轴承之间都有一个密封圈，所以通常不会出现漏油的情况，但是如果是这样的话，油就会从增压器的两端漏出来。
