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这几款自主品牌B级车,价格不贵,品质不输

发布时间:2025/4/27 13:01:15   
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回顾十年前,我们谈论起自主品牌的时候,脑海中难免会浮现出“廉价、劣质”等词汇,开着它们也仅仅为了满足出行的需求,而舒适、豪华等特点基本无缘。随着中国车企研发与设计能力的提升,加上国内正处于消费升级浪潮之中,国产高端车市场已逐渐成熟,所以很多的消费者也越来越青睐自主品牌的汽车。今天我就为大家推荐四款自主品牌高端B级车。●吉利博瑞GEMHEV指导价:13.68-17.98万车型亮点:混合动力系统、五星安全等级博瑞GE有着“最美国产车”的称号。外观方面,博瑞GE全新的外观设计更加时尚、年轻,家族式“水滴涟漪”前进气格栅,相当的有精致感。车身侧面贯穿式腰线搭配溜背式的造型,尽显运动美感。内饰上在老款基础上,面板处做了较大调整,环抱一体式座舱,采用一体化全面屏设计。此外氛围灯、高音单元、飞船式电子档把等设计也营造出驾驶室的智能感和科技感。动力方面,博瑞GEMHEV轻度混动版在搭载1.5T+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统,其中发动机的最大功率达马力,iBSG电机的最大功率为16马力,最大扭矩为50牛·米。这套系统节油率高达15%,综合油耗仅为5.8L/km。●广汽传祺GA8指导价:14.98-28.98万车型亮点:车身超五米、用料高级在外观上,传祺GA8设计整体偏商务风。宽大的前脸进气格栅,丹凤眼一样的车头大灯,全系标配LED日间行车灯,营造出十足的科技感,过5米的车身,加上流畅且略带弧度微微上扬的腰线,显的非常修长。内饰设计方面,作为一款定位中大型的豪华车型,GA8的内饰同样豪华感很强。用料上大量采用了软质材质,并加入木纹装饰。此外,多功能方向盘和中控大屏还增添了少许的科技感。动力上,GA8搭载了1.8T/2.0T两种规格的发动机。1.8T增压发动机的最大输出功率为马力,峰值扭矩为牛·米,2.0T发动机的最大输出功率为马力,峰值扭矩为牛·米,传动系统搭配6AT变速。●长安睿骋CC指导价:8.99-13.89万车型亮点:起售价不足9万、高颜值、高安全性蝶翼型前脸是长安的新家族样式,用在睿骋CC上更显凶猛大气,而整体线条的流畅也让睿骋CC看起来更灵动,姿态更加伸展。这样的外观设计已经超出了人们对与它的价格的预期,因此睿骋CC的外观总能够给人深刻的印象和视觉冲击。内饰也采用了长安家族最新的设计语言,看起来简洁大方,而且上档次。整个中控台别用了大面积的镀铬饰条来点缀,看起来非常有质感。所有的座椅都用真皮来进行包裹,而且缝线处的做工也相当精细,从内透着一股高级感。动力方面,睿骋CC搭载了1.5T涡轮增压发动机,其马力和牛·米的动力输出驱动它还是非常轻松的。与1.5T发动机搭配的是来自爱信的6AT变速箱,对于睿骋CC来说,加速快不快并不重要,重要的是它足够的平顺、舒适。●红旗H5指导价:14.98-19.58万车型亮点:外观大气、气质高雅外观方面,H5不再使用“国宾车”的形象,采用了全新的设计语言,更显年轻动感。车头前进气格栅采用了经典的“高山飞瀑”造型,搭配两侧的开眼角“飞翼式”大灯,给人一种向前俯冲的力量感。车身侧面溜背的车顶造型看起来非常饱满,很有四门轿跑的风范。相比外观,内饰设计则偏重于居家和科技。大尺寸液晶显示屏和中控设计带来不错的智能化体验,机械炮筒仪表盘与液晶显示屏相结合,古典与现代相完美融合,十分靓丽。早期方向盘的“金葵花”LOGO被“红旗”二字所取代,视觉效果更为醒目。动力方面,红旗H5全系搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,该发动机最大功率为马力,峰值扭矩为牛·米,传动系统匹配的是6速手自一体变速器。并且,除了最低配车型使用的是17英寸轮胎以外,其它版本车型均采用了19英寸的轮胎,不论是在视觉效果上还是在运动性上,都有着不错的体验。结语:中国自主品牌B级车崛起的速度,已经让我们刮目相看了,以上四款车型只是“精品国货”一个缩影,在短期内如何寻找新的发展道路仍是车企们需要关心的事情。如果你们还有值得推荐的车型,欢迎在文章后面评论留言,或者私信我们!

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