作为老牌央企，东风旗下自主品牌的设计一直以来都给人保守的印象，在如今的年轻化大潮之下，东风风行率先寻求改变，全新的“锋动力学”设计思路秉承品牌最新的“空间进化”概念，未来感、潮流感、运动感兼具，将引领东风风行未来产品的设计。此概念下的首款产品——风行T5EVO刷新了大家对东风的既有印象。话不多说，跟随图赏先睹为快。

从代号SX5G的新车谍照曝光起，风行T5EVO已经在公众视线中曝光三个月之久，谍照、设计图、渲染图、低伪装实车，东风风行在新车宣发上投入了相当多的精力，保证它拥有足够的曝光。现在无伪装实车终于出现在面前，不得不说，设计感拉满了，的确能让大家的视线在它身上多停留几秒。

新车最吸睛的部分一定是前脸，大尺寸亮黑色格栅联通两侧“獠牙”形状大灯，以狮子头部特征作为设计灵感，霸气十足，就连格栅内部的造型也参考了猛兽的尖牙，竖向设计更具力量感，真的是“武装到牙齿”，这也能解释为什么低伪实车亮相时，车身上有雄狮的涂装了。

新车采用分体式大灯设计，上方日间行车灯转向灯造型细长，沿发动机盖呈上扬曲线，是谍照曝光时就很吸引人的设计，下方的大灯组预计将采用LED光源，与格栅做一体化设计，锋利的尖牙设计诠释了“锋动设计”的“锋”。这几部分组合在一起，前脸有些“拟物感”，没错，就是挺像一只眯着眼捕猎的狮子的。

其实低伪车的狮子涂装也为风行的全新车标埋下伏笔。在风行T5EVO亮相发布会上，全新品牌LOGO一同公布，整体采用盾型设计，黑色底色之上，一头银色的雄狮呈俯冲姿态，怒吼的神态霸气十足。全新车标为风行与东风其他自主品牌之间提升区分度，也显示出风行锐意进取的态度。

新车侧面设计没有前脸那么“冲动”，多处使用较为柔和的曲线，车顶微微有些溜背，延伸至车尾处形成小型扰流板。腰线并不算凌厉，在后门处有向下凹的趋势，后车窗线也随之上扬，线条流畅。轮毂采用多幅花瓣式设计，熏黑样式印证了新车的运动定位。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为××mm，轴距为mm，和现款风行T5相比更长更宽。

车身颜色方面，为满足用户的个性化需求，新车共推出8款外观配色，不乏薄荷绿这种“扎眼”的颜色，很有意思。

车尾部分，风行T5EVO采用时下非常流行的贯穿式尾灯，让本就圆润的尾部在视觉上更宽。尾灯组依旧走细长的路线，样式简洁。车尾中央英文LOGO“FORTHING”十分显眼，英文车标也是东风自主品牌目前的一大趋势。下方排气口采用双边共四出设计，配合熏黑的下包围增加了新车的运动感。

风行T5EVO的内饰也没有了现款车型的影子，全新风格赋予了它表里如一的年轻化设计。中控台表面采用软性材质覆盖，提升内饰质感，中部使用硬质塑料面板进行分隔，增加层次感。座椅表面全部采用红色皮质包裹，非常大胆，车门处也用红色缝线点缀，营造运动氛围，椅背处皮质进行打孔处理。值得一提的是，新车内饰均采用抗菌环保材料打造，为此增加了15道工序，非常用心。

副驾前方的面板闪烁以上图案的呼吸灯，为车内增添个性氛围。

方向盘运用三幅式设计，三、九点处采用红色打孔皮质包裹，握感舒适，颜色显眼；中央喇叭按键区域采用类似麂皮的材质覆盖，使用“FORTHING”英文LOGO取代旧款双飞燕标识；两侧和下方均采用钢琴烤漆设计，按键区域包括音量控制、语音控制、接听电话、车道保持、度全景影像等功能，还特别设计了车载

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkyy/4475.html