从前的车马很慢，书信很远…

不管是秦观的“纤云弄巧，飞星传恨”还是夏目簌石的“今夜月色很美，风很温柔”，都充满了“爱你在心口难开”的隐晦朦胧与百转纠结。

如今的人们，需要明确的爱，直接的喜欢，大胆的表白，站在月光下“此生唯你”的坦荡与真诚。于是，这世间便诞生了“5·20”。从季节来看，“2·14”太早，七夕太迟，唯独这春夏之交的“5·20”，既拂动着春风的和煦舒畅，又初漾着夏日的浓烈馥郁，一如那沐浴在爱河里的人儿，时而羞涩内敛，时而炽烈热忱。

“5·20”之于青年男女，是一种表达爱意的与时俱进与潮流所向；“5·20”之于阿维塔科技，同样是一种大放智能与科技异彩的数字浪漫——去年“5·20”，花市灯如昼，阿维塔科技正式定名；今年“5·20”，浪漫总依旧——今天，阿维塔科技以“内在，爱所在”为主题，阿维塔11内饰座舱正式亮相。

惊眸摄目

人类大概历来都是视觉动物。就像不知道哪位路边哲人说的，“所有的一见钟情都是见色起意”。虽然听起来很扎心，但却真实道出了外貌协会的普遍。

虽然人们在商品消费时并不至于付出“化身石桥”的代价，但在这个快消品的时代里却越来越难以追求到发自心底的怦然心动。尤其当汽车工业演进到电动时代后，或花里胡哨，或毛坯简陋，匠心雕琢的考究与美学，渐渐让位于追逐产能、赶工增效的应付与庸常……

似乎，美学与效率本身就是一种悖论。百里挑一的设计，需要时光的精细打磨，需要设计师对“惊世之美”的灵犀探掘，对“经世致用”的思虑入微。

而NaderFaghihzadeh先生，便是一位擅长在美学与功能、传承与创新之间寻找绝佳平衡点的巨擘宗师。在就职宝马集团的20年时间里，他曾主导了BMW7系、BMWiNEXT概念车、BMWi8敞篷跑车等一系列重磅传奇车型的设计。

大师笔下无庸作，如今，当这位蜚声业内的世界顶尖汽车设计师开始执掌阿维塔11的设计时，一款洋溢着“随性奢华，大胆自信”的美学佳作再一次诞生。

在“情感智能”设计原则的启发下，极富前瞻美学与辨识度的环拥式感应座舱入目，宛若一个热情张开的臂膀向你拥来。同时，阿维塔11还借鉴了拱心石的灵感，流畅的内饰滚边缝线呈完全对称展开，延伸至前后车门。而氛围灯光的环绕点亮则为车内成员营造出如蚕茧一般的环拥感、温暖感。

仪表板正中央，被唤之为“Vortex情感涡流”的漩涡状设计，抢眼夺目且别有巧思，似春雨滴落池中后的圈圈漾散，又如徽墨沁入宣纸后的层层晕染。这是美学与科技未来感、设计创新性的兼顾，它象征了整个阿维塔11的神经中枢，是整个座舱与用户情感交流的起始。

我想，NaderFaghihzadeh先生一定是一个完美主义者，环顾整个仪表板及中控区域，处处洋溢着“简约干练、科技无形”设计语言，区域层次分明，线条流畅优雅，且没有被任何按钮所破坏，仿若雕塑艺术品般洁净无瑕，一气呵成。

除了型格与布局，对色彩美学的驾驭同样极大考验着一个设计师的审美造诣。

阿维塔11提供了“青灰”及“勃艮第红”两种内饰主题风格，二者虽风格迥异，却皆各具风韵地将随性奢华的品牌理念以及活力个性的产品特质诠释得恰到好处。

“青灰”之色，既充满了太空座舱未来风的炫酷科幻，又颇具水墨烟岚远山青的清幽淡雅。座舱以青灰色为主色调，搭配深色顶棚和仪表台，以及在缝线、滚边、安全带等细节处理上的柠檬黄配色，科技与奢华同在，活力伴质感并存。

而尽显典雅与轻奢的“勃艮第红”，则更契合今日“5·20”的浪漫主题，赋予你法国红酒般的微醺沉醉，高贵且馥郁，一见即倾心，再辅以月夜蓝的点缀搭配以及座椅表面靠背绗缝处的非对称设计，直教人爱不释手，芳心暗许……

风华绝代

始于颜值，陷于才华，好的爱情，有颜还须有才。

而阿维塔11，便是电动百家争鸣中的才貌皆俱佳。

为想象力拓疆界，为智能化辟新域，站在智慧互联时代的风陵渡口，阿维塔11最大的才，是智能化主题与温暖科技上的又一次精彩演绎。

一进入车内，智慧互联大屏如长虹贯日般扑面而来。它由主副驾两块10.25英寸高清全液晶屏和一块15.6英寸的悬浮式中央触控屏构成，各司其职的同时又能分屏联动。这意味着，自驾出行时，中央触控屏在为你提供必要的导航或信息提示同时，副驾屏幕还满足着另一半的吃着薯条刷视频等影音娱乐功能，你耳边减弱了些许唠叨，她身边远去了无聊枯燥，妻贤夫良合家欢！

与此同时，闲置下来的手机则可顺便放在中控区进行充电补能，阿维塔11标配了高功率的手机无线充电功能，部分品牌手机功率甚至可达最高50W！

不同于传统SUV的“单厢”设计，为了营造高级静谧的座舱氛围，阿维塔11采用了SUV和超跑融合的座舱设计，乘员舱和后备箱空间相对独立。不仅于此，阿维塔11还在国内首发了RNC主动路噪消减技术，通过自研的专有算法，在振动传感器与麦克风的实时计算下，主动降低车内路噪，打造静谧的车内环境。在试验工况下，RNC主动降噪开启后，车内40-Hz路噪可全面降低，总声压级降低可达3dB，峰值声压级降低达13dB，在同级中一骑绝尘。

静谧安然的座舱俨然成为了绕梁天籁的绝佳演奏场，在顶级音效的呈现上，阿维塔11可谓不遗余力，专业调音团队深度调校的14扬声器遍布座舱各处，在12通道的外置功放下，为每个座位都呈现出如临音乐大厅现场般的高级声学体验。

与此同时，阿维塔11还提供了具有前后排4分区声源定位，可精准识别不同区域用户语言指令。我猜想，这意味着，不管是坐于主驾的你说出导航目的地，副驾的妻询问天气如何，还是后排儿童座椅上的孩子喊出“我要听《小兔子乖乖》”，阿维塔11或许都能准确识别。

可以静享安然，亦可肆享激情，当妻儿归家后，阿维塔11便由合家欢港湾变成了一个只取悦你的热血利器：在ASE主动声浪系统的模拟下，不管是超跑声浪还是电子合成音，皆可任君选择，强大电机扭矩与澎湃激情声浪的金风玉露一相逢，为你带来沉浸式速度与激情。

润物无声

“5·20”的情话固然动听，但这世间最美的爱情，不是荷尔蒙的短暂飙升，而是在始于颜值后，仍能够在此后的岁月长河中，感受彼此相濡以沫的长情陪伴，无微不至的体贴守护。当然，最好还能在平淡岁月中收获对方不时给予的一些浪漫小确幸！

定位于情感智能电动轿跑SUV的阿维塔11深谙此理。电动智能，应该是一种人性的智能，阿维塔的设计

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