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奔驰GLC近两年热度非常高，车型定位为中型豪华SUV，月销量1.3万辆左右，目前位居整个中型车市场首位，竞争力非常强，部门车型指导价格39.48万，目前优惠3.5万左右，优惠完36万左右，整体的性价比比较突出，整体的价格水平符合级别标准。车型是经典的中型豪华SUV，竞品车型是宝马X3和奥迪Q5L，相比其他两款车型，品牌力更加突出，其次车型整体外观的时尚感，豪华感和高级感非常有优势，前年使用了最新家族式中网设计，整体的辨识度还是非常高的，车型虽然定位为中型SUV，但是，并没有发展奔驰特有的商务感，而是选择了运动和年轻。车型目前整体座舱使用了家族式设计，但是还没有使用奔驰比较流行的贯穿式中控屏，依然选用了老款的悬浮式屏幕，综合来说，在科技感方面缺乏一定的竞争力，但是车型做工用料非常突出，运用了真皮和大量的软性材质，配置方面也非常丰富，主流配置科技配置和基础配置都很齐全。车身整体的空间表现还不错，符合级别标准，动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了9AT变速箱，并且车型标配全时四驱系统，整体的质感非常突出，公路性能很强，有一定的爆发力和驾驶感。奔驰GLC的直接竞争对手是奥迪Q5L的40TFSI系列，两者同样定位豪华中型SUV，而且有着太多相似的地方，不过奔驰GLC在与奥迪Q5L横向对比中依然有着些许优势，我认为奔驰的性价比要高于奥迪，当然是值得购买的。其系列共有两款车型，指导价分别为39.48万和42.28万元，下面是具体的配置分析。动力总成：奔驰GLC性能更强、稳定性更高奔驰GLC是该系列中的低性能版本，其2.0T发动机提供最大马力/千瓦/牛米扭矩输出，而奥迪Q5L的2.0T发动机在扭矩表现上看齐奔驰GLC，但是马力和功率略微低了一些；变速箱方面，奔驰匹配9档手自一体变速器，而奥迪依然是7DCT双离合变速箱，从驾驶乐趣、减速比、换挡平顺性以及稳定性来衡量，奔驰的9AT更有优势。驾驶舱：奔驰GLC无差别对待，档次感更胜一筹奔驰GLC在看得见的奢侈配置上没有区别对待系列，比如12.3英寸的全彩色液晶仪表盘和10.25英寸的触控式液晶屏都是标准配置，而且液晶屏功能方面也比奥迪Q5L略微丰富一些，增加了导航、路况信息显示、空调语音控制等等；从中控台风格来说，奔驰采用的类似瀑布流体造型的面板非常独特，搭配深色木纹装饰凸显高端和科技；各个功能区布局非常清晰，并没有升级触控式操作，保留了大部分物理按键，手感超棒，上手无难度。座椅控制：奔驰GLC更人性化、品味更高奔驰GLC在内饰豪华感的营造方面下了很多功夫，比如车门板上方的座椅电动控制单元，也算是奔驰品牌的一大特色，采用醒目的银色凸显，操作非常方便，功能非常丰富，比如电动调节、加热、副驾驶位后排可调按键等等，而他的中高配还会增加座椅记忆功能，这种布局比传统的设置在座椅外侧要更加人性化，而且奔驰可以通过巨大的色差巧妙地彰显出高一级别的档次感。内部空间：奔驰GLC更有优势、舒适性更好奔驰GLC的整车尺寸与奥迪Q5L高度接近，其三围数据为//mm对比奥迪的//mm，差距细微；轴距方面，奔驰GLC为mm，而奥迪Q5L为mm，奔驰在数据上占据接近7公分的优势，实际两者内部空间差别不明显，都是非常宽敞的级别；奔驰GLC的前排座椅承托性非常出色，从大腿、腰部两侧承托凸起高度就可以看出非常厚实、包裹性非常强，后排略微差一些，不过整体乘坐舒适性绝对是BBA里边最出色的，这一点毋庸置疑。综合配置：奔驰GLC更丰富，奥迪突出灯厂特色虽然奥迪Q5L与奔驰GLC都提供了四驱系统，但是奔驰GLC为全时四驱，奥迪为适时四驱；悬架方面，奔驰为前后多连杆结构，奥迪为前后五连杆结构，五连杆是除了多连杆的上、下控制臂外加了能知支撑横负荷的横杆，对于提升车辆行驶稳定性和舒适性有帮助；另外，奔驰GLC还比奥迪Q5L多出了：疲劳驾驶提醒、悬架软硬调节、可变转向比、远程启动等功能，而奥迪Q5L作为灯厂作品，其灯光的功能方面更有优势。总结：奔驰GLC整体的品牌力和产品力很强，在同级别车型中很有竞争力，车型的豪华感和高级感很突出，还是非常有优势的。我们不能否认奥迪Q5L在豪华中型SUV市场上的优异表现，不过这与其比较大的促销不无关系，而奔驰GLC系列已经连续三个月霸占中型SUV榜首位置，一季度更是以00+的销量傲视群雄，更强的性能、更大的空间、更加舒适的乘坐感受、更加豪华的设计风格都是我们选择他的理由。

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