由众泰控股打造“国产揽胜”亮相，车长接近5米，搭2.0T+ZF8AT！

欢迎收看本期小强汽车试验站。说到国产汽车，最近几年发展也是非常不错，例如奇瑞、长城、吉利销量都非常不错，都成为国人的首选考虑车型了，但是在这样良好的环境下，还是有一些国产一直找不到自己的定位和方向，有的也只是昙花一现，很快就消失在人们的视野当中了。

汉龙汽车，可能很少人听说过这个名字，但是说到它的控股公司大家都非常熟悉了，那就是众泰。随着众泰汽车在市场长时间的低迷下滑，企业也面临前所未有的挑战。那么如何在车市下行的大趋势实现逆袭呢？打造出新车的销量增长点无疑是最为直接有效的方法。由众泰控股的汉龙汽车打造出一款“国产版路虎揽胜”正式命名为旷世。车长接近5米，配备2.0T+采埃孚ZF8AT的动力配备证明了它旗舰SUV的身份，跟着强哥一起来看一下吧。

外观方面，还是有点路虎揽胜的影子，车头采用六边形的大嘴式进气格栅，搭配内部粗横幅式装饰，两侧扁平化连体LED大灯设计，自动头灯、转向辅助、高度可调、延时关闭都是全系标配，整体配置还是非常令人满意。前杠部位贯穿式的设计以及镀铬饰条的点缀非常精致，整体造型给视觉带来非常不错的效果。

车身侧面，采用大量平直线条设计，从车头贯穿到汽车尾部，侧窗下方采用镀铬条装饰，拉长了车身效果，为新车营造出较强的霸气感。在轮毂设计上，采用双五幅设计轮毂，提供/55R20或/45R21轮胎尺寸让消费者选择。在尺寸上，长高宽为//mm，轴距为mm。接近5米的长度，可以为内部提供宽敞的空间。

汽车尾部，加入了很多原创设计，多横向镀铬条，提升尾部整体层次感，分体式尾灯组在造型上与头灯具有一定呼应效果，内部同样采用了LED光源，点亮后有很多条红色光带，非常的漂亮。新车采用了双边双出排气，尾部镶嵌HUNLT这几个字母表明了真正身份。

内饰方面，汉龙旷世主打豪华稳重路线，在方向盘的造型上有点路虎的影子，中控布局采用自己的设计语言，大面积软性材质的包裹配备细节处银色饰板的点缀，营造出不错的档次感。配备全液晶仪表和中控大屏。旋钮式电子档杆等细节配置，来彰显该车的科技氛围。

在安全配置上，新车全系标配车联网可远程操控系统、LED大灯、ACC自适应巡航及夜视系统、度全景影像、电动全景天窗、前挡玻璃电加热除霜、驾驶行为规范提示、适时四驱系统等都出现在了新车上，整体表现达到了旗舰SUV的水准。

动力方面，旷世将会搭载一款2.0T涡轮增压发动机，功率与扭矩都达到了国产品牌主流行列，最大功率马力，匹配8AT变速器。值得我们期待的是，8AT来自于采埃孚，并且还会配备博格华纳智能四驱系统，采用前置后驱／四驱传动系统，加上全铝合金底盘，前双叉臂悬架，后五连杆悬架等，整体配置起点很高，在一定程度上能够保证更好的品质与可靠性。

最后总结：作为一款国产车型，汉龙旷世在外观、内饰方面还是挺吸引人的，但是12.68万元起售我觉得还是有点略高，对比老牌的长城、吉利，如果能够在定位上精准一点，这款“国产揽胜”相信也会有人买账，就和陆风X7一样，喜欢路虎又觉得贵的朋友也会体验一把。至于这款车能不能打开市场，我们拭目以待吧。你对此车有什么看法？欢迎在下方评论留言！