自8月份正式“上阵”以来，一汽-大众全新探岳家族热度持续飙升，越来越多车友发现，这款车绝不仅是探岳的中期改款车这么简单，从颜值到超值配置，再到动力性能，一汽-大众用实力和诚意告诉大家：作为在过去3年来A+级SUV市场的“扛把子”车型，全新探岳在当下车市上新的激烈环境下，依旧领跑同级车型，仍然是追求舒适精致品质人群的超值之选。

超值全系标配，感受德系SUV的满满诚意

　　作为一汽-大众的主力车型，探岳近几年广受欢迎，与其硬核性能配置有着密切关系。一汽-大众全新探岳更是如此，“超值全系标配”是车友们给出入手的最多理由之一。从外观而言，入门车型已经标配透镜式LED大灯、贯穿式尾灯，以及天弓贯穿式格栅氛围灯，让所有用户体验到德系SUV的品质诚意。

　　同时，相较于其他高配车型才有的方向盘加热、座椅电动可调等系列舒适配置，一汽-大众全新探岳实现全系标配，前排电动座椅，后排前后及角度可调，座椅一步到位。新车还标配感应式尾门，可进行无钥匙进入及一键启动等操作，方便快捷;全系车型都拥有Panorama大尺寸全景天窗，车内还标配三区自动恒温空调、CleanAir3.0空气净化等，以及倒车影像实用性配置，用户出行舒适安全。

　　科技配置上，市面许多高配车型往往才会提供更多智控功能、辅助驾驶系统，而一汽-大众全新探岳全系标配10.25英寸全液晶数字仪表以及12英寸MAX精显屏幕，达到豪车高配标准。同时，全系车型系统都搭载了IQ.DRIVE系统，ACC、预碰撞安全系统、车道保持、交通标识识别、方向盘离手监测等先进科技功能一应俱全，用户可轻松开启车联网和语音控制，入门即可畅享高端品质出行。

全新锐·智设计，突破传统燃油SUV外观

　　“颜值”是当前人们购车考虑的首要元素，这一点不言而喻。但在多数人心中，本田、宝马等主流燃油SUV的外观，通常会沿袭家族式的设计语言，保持品牌辨识度。一汽-大众全新探岳则不然，不仅相比旧款车型，外观设计有了颠覆性改变，而且较于本田CR-V、丰田RAV4等同级车型，一汽-大众全新探岳的造型则更为时尚前卫，比较符合当下的个性化审美潮流。

　　一汽-大众全新探岳采用的是大众的全新“锐智”设计语言。这种设计具备强烈的未来感、运动感、科技感;如前脸设计，呈现全新Rline造型，极富硬派个性，展露硬朗气质;熏黑中网精致大气，格栅运用了独特的“X峰峦式”设计，相比市面上常见的点阵式、网格式而言，这种更有个性;侧身线条饱满犀利，门板采用了镀铬装饰，搭配20寸大轮毂更显运动气息;车尾两边采用当下流行的双排气管设计，保险杠处也运用宽厚护板装饰，塑造出硬朗一面。整车看上去更富有年轻活力，可以说一汽-大众设计师精准捕捉到了当前消费人群的喜好。

　　值得一提的是，“灯光秀”绝对是此次一汽-大众全新探岳的设计升级亮点，美学与功能主义相结合，让人们看到会“玩灯”的不止奥迪。全新探岳前后大灯均采用了贯穿式设计，运用大众IQ.Light智能灯光交互技术，实现用户与灯光互动沟通。如前大灯感光自动开启、前大灯离回家功能、AFS大灯随动转向功能及MDFS智能动态大灯辅助系统等，出门既拉风又安全。

配置更高端，塑造舒适精致驾乘体验

　　在配置上，一汽-大众全新探岳可谓诚意满满，结合空间、科技等多方面配置，从入门车型就提供高配配置。相较于同级车型，达到了更高端水准。

　　空间方面，一汽-大众全新探岳有着mm长轴距，比起最大轴距mm的本田CR-V有着更宽敞的空间，领先同级别绝大多数SUV车型。车内的座椅布局也很灵活，后排座椅前后能实现18cm可调、靠背角度可调并可按照4/2/4比例放倒，结合上下2级调节的行李箱底板，能自由分配座椅后排和后备箱空间，日常或外出载物完全没有压力。

　　座舱方面，一汽-大众全新探岳十分注重内饰座舱的品质，车内全部进行了环抱式软质包覆，材质细腻，还搭配做工细腻的双缝线设计，提升车内精致感;一汽-大众全新探岳还在主副驾驶侧门板和仪表板，装饰可以30色调节的流星飞雨透光饰板，车内高端氛围拉满;

　　比起同级车型的织物座椅，新车标配皮质座椅，并且采用了个性设计。比如全新探岳R-Line款的特有标识搭配座椅芯部X元素纵向绗缝花纹设计，在细节上突出高端品质。

　　科技配置上，一汽-大众全新探岳配备了10.25英寸全液晶数字仪表和12英寸MAX精显屏幕，比起同级车型的中控屏更大、更轻薄;非常厚道的是，相较于同级车的中高配车型才有的配置，一汽-大众全新探岳入门车型就提供倒车影像、前后倒车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、制动能量回收、胎压监测等等功能，配置丰富实用;新车搭载的全新智慧互联系统，功能强大，其中语音助手交互可以声源分析，还有多场景智能语音功能;新车配备L2级辅助驾驶系统，如预碰撞智能刹车辅助系统、车道偏离预警系统等都一应俱全，帮助用户轻松应对多种变道和停车场景，减轻驾驶负担。

多样动力组合，经济环保随心选择

　　相比多数新车提供单一燃油或纯电动力组合，一汽-大众全新探岳带来了多样动力，而且动力组合性能可圈可点。其中，整车搭载的最新博格华纳瀚德Haldex第6代四驱系统，可根据路况需要进行前后轮扭矩分配，实现智能四轮驱动。

　　发动机中，1.4T发动机最大输出功率kW，最大扭矩达N·m，排量虽小动力却不打折扣，满足消费者对日常通勤的经济实用性要求;2.0T标准功率发动机最大功率kW，最大扭矩N·m，出色动力表现和燃油经济性兼具，除日常通勤外，城市周边游、远途自驾时动力也完全够用;2.0T高功率发动机则展现了更强悍的性能实力，最大输出功率kW，最大输出扭矩N·m，起步快、动力猛，劲享全场景驾控乐趣。

　　另外，一汽-大众全新探岳还推出了全新1.5TEVO2发动机。这款发动机堪称是大众的压箱底“神器”，其在动力操控、驾乘舒适度和燃油经济性上的表现都领先同级，让用户既能体验德系实力操控的同时还有更多的动力选择。

写在最后

　　标配越级，品质硬核。此次一汽-大众果然没有让国内消费者失望，以突破性设计、厚道丰富配置、多样动力组合等，展现出了领跑A+级SUV市场的实力。不得不说此次一汽-大众全新探岳的确很勇，如此多的标配，加之“硬核”品质实力完全领先15-30万同级SUV，不失为精英人士值得入手的车型