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国产车很抗打电车续航达成率排行出炉,想

发布时间:2023/8/6 23:11:21   
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日前,懂车帝夏测成绩出炉,其中测试了很多新能源车型在高温环境下的续航达成率,其中有5款车型表现非常出众,续航达成率都在百分之七十以上。

1、阿维塔11超长续航单电机版4

续航达成率:76.3%

阿维塔11造型十分充满未来感,前脸的灯带非常犀利,封闭式设计显得非常简洁。

车身采用溜背风格,门把手为隐藏式设计,轮毂造型非常别致。

车尾采用贯穿式尾灯设计,后包围非常简洁。

在内饰方面,中控的流畅曲线非常具有艺术感,拼色方向盘前端为嵌入式仪表盘,副驾前端为嵌入式娱乐屏,中控搭载的是悬浮效果的中控大屏。

在动力方面,阿维塔11搭载的是后置单电机和双电机四驱版,四驱版零百驾驶仅为3.98s,续航里程最高达公里。

2、极氪款WE版

续航达成率:76.3%

极氪前脸运用大量亮色饰板进行覆盖,加上简洁的日行灯,整个视觉效果非常显著。

车身造型方面,车窗外侧进行了熏黑处理,太阳花轮毂十分醒目。

尾部采用贯穿式尾灯设计,尾标可以点亮。

在内饰方面,中控的饰板内加入密集线条,加上大量包覆的软料材质,质感相当出众。

在动力方面,极氪搭载双电机驱动,零百加速为4.5s,纯电续航最高达公里。

3、极狐阿尔法S森林版E+kW

续航达成率:71.3%

极狐阿尔法S前脸的灯组十分凌厉,封闭格栅采用矩阵式设计,两端有着流畅饰条贯穿两端。

车身采用隐藏式门把手设计,充电口在翼子板位置。熏黑多幅轮毂十分动感。

车尾的尾翼十分拉风,尾灯采用贯穿式设计。

在内饰方面,狭长的双联屏十分具有科技感,中控工和侧门的饰板十分醒目。

在动力方面,极狐阿尔法S森林版E+kW搭载前置单电机驱动,纯电续航里程公里。

4、高合HiPhiz款5座版

续航达成率:72.1%

高合HiPhiz造型非常科幻,前脸采用贯穿式灯带连接大灯组,灯语点亮效果非常醒目。

在车身侧面,前后车门也有灯带设计,大尺寸轮毂造型非常拉风。

车尾部分同样运用大量光源。

在内饰方面,造型非常简约,没有配备仪表盘,中控搭载大尺寸悬浮式中控屏。

在动力方面,高合HiPhiz搭载的是双电机驱动,零百加速3.8s,续航里程公里。

5、路特斯EletreS+

续航达成率:72.6%

路特斯Eletre外观造型激进动感,前脸造型很具够攻击性,封闭格栅内采用锯齿设计。

在车身侧面,采用了隐藏式门把手,花瓣轮毂内加入红色卡钳。车尾采用贯穿式尾灯设计,后包围造型动感。

在内饰方面,采用对称式中控布局,方向盘前端为狭长仪表盘,中控搭载悬浮效果的中控大屏,副驾前端还有着狭长液晶条。

在动力方面,路特斯EletreS+采用双电机驱动,纯电续航里程公里。

总评

如果我们买新能源车对于实际续航有着高要求,那么这几款不妨加入购车备选当中。



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