故障现象：行驶中仪表提示EV功能受限，停车退电等一段时间再上电，车辆又恢复正常，反反复复出现。

原因分析：

1、高压电路故障

2、变速箱故障

3、低压电路故障

维修过程：

1、首先用VDS扫描读取故障码做好记录再清除故障码，试车确认故障存在。故障码无改变，在后驱动电机控制器有P1C后驱动电机控制器碰撞信号故障（硬线）；在前驱动电机控制器有P1BB前驱动电机控制器碰撞信号故障（硬线）。2、根据故障码查取碰撞信号线电路图如下。拔下（G2K-14）仪表配电盒K号接插件测量14号绿色线对地无短路；拔下前驱动电机控制器插头B28测量9号针脚与G2K-14号针脚无断路；拔下后驱动电机控制器K-4号针脚与G2K-14号针脚无断路，针脚无异常。恢复好线路测量后驱动电机控制器K-4号针脚碰撞信号线电压4V多。接着拆开副仪表板左前饰板，找到地板线束和仪表线束对接5号插头（KJG-05），看到饮料在插头上，用松锈剂/凡士林清洗干净，恢复好线路上电测量KJG05-18号针脚碰撞信号线电压9V多，试车故障解决。

厂家点评：K-4号针脚碰撞信号线传输的是PWM信号的电压，随着占空比不断变化，万用表无法直接测量（易导致测量不精准），正常可通过示波器测量；线束重度腐蚀可对比测量阻抗，轻度腐蚀只能通过目检观察排查。

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