截止目前，捷途X95外观真容早已曝光，对于大家而言算是比较熟悉了，不熟悉没事，反正也是基于捷途X90的外观改进而来，不过最为重要的内饰部分，只有笔者坚持拿出内饰专利申报图，所有的媒体都把早期捷途X90的内饰当成了捷途X95的内饰，实际上完全不是一回事，光是从命名本身就能看出端倪，显然是高于捷途X90一个档次的车型，内饰掉价的事只能给自己找不痛快，而实车内饰谍照首度被拍摄到，也印证了笔者一贯的坚持并没有出错，果然是“高大上”。外观早期无伪谍照都已曝光，整体而言就是基于捷途X90的车身结构针对细节做改动，其实在实车还未现身之前的命名思路是捷途X90S，与捷途X70/70S的安排思路是一致的，因此车身有传承也就在情理之中，不过最后还是根据市场做出了调整，最后更名为捷途X95，原因是整个外观的变化除了车厢部分几乎都是推倒重来，包括隐藏式D柱设计等，大灯也更改为三颗串列式LED灯源，同时整个大嘴更换为点阵式。尾部造型除了隐藏式D柱导致的悬浮顶效果外，基本上与捷途X90一样了，不过还是埋个伏笔，捷途X90上市之前一直都未曝光过高配版的尾部造型，冷不丁临近上市才曝光，因此也不能排除捷途X95还隐藏一个全新尾部造型的可能性，即使是细节上的调整也是很有可能的。而在尾部标识上出现了X95的命名，奇怪的是边侧的T标识代表了1.5T发动机，这就有点意思了，前期只知道出于定位的需要，捷途X90主打1.5T，而捷途X95会主打1.6TGDI，临到捷途X90上市才知道1.6TGDI也一并推出，并且还是四轮独立版本，说实在的，这几乎把捷途X95的所有优势都提前释放了，那么捷途X95看来又要做相应的调整，不排除这个1.5T发动机保留下来的可能性，当然这是根据目前实车谍照做出的一个初期判断，最终结果难以预料。而此次的重点自然是首次曝光的实车内饰谍照，与当初的专利申报图中的内饰是高度吻合了，最为扎眼的当属那个超长横置大屏，是整体式的，而不是类似奔驰那样很明显的双拼型，当然通电之后真正显示的还是双拼横屏模式，只不过外观做成了整体一块，屏幕下方则是空调出风口，副仪表台造型较之早期的专利图显然又做了细节调整。目前拍摄的是五座版车型，空间可以直接参照捷途X90，此次拍摄的完全不具备参考性，原因还是以前介绍的那样，正副驾驶座椅的靠背必须与B柱平齐，才能算一个标准的坐姿状态，即使是谍照中前排座椅挪到导轨的最末端，这第二排的腿部空间依然足够；除了五座版外，自然还有七座和六座版车型，其中六座版肯定是重点推荐车型，只是相比捷途X90会带来怎样的配置提升？值得期待。而副仪表部分前面提及有细节变化，主要就是水杯槽部分几乎横跨了整个副仪表台，末端带有拉帘盖，打开之后可以看到两个串列安置的水杯槽，而在其前端还有一个储物格。注意空调控制界面，呈现黑板化，明显与捷途X90高配版上的接近，而在空调控制界面的上端还出现了一个尺寸庞大的矩形屏幕，这就有点意思了，到底是正规的显示屏？还是空调控制界面的触摸屏？这个疑点还是放到以后官方信息披露为准吧！目前来看这么大尺寸的屏幕应该不会浪费到空调层面，很可能有其它的目的。档把是6DCT变速器的，从一个侧面说明1.5T发动机搭配的是DCT变速器，至于前期拍摄到的电子档杆型则是配置1.6TGDI发动机的，也就是说变速器是7速湿式双离合，其实与星途TX、瑞虎8上的一样，只不过电子档杆的造型不会一样。目前还不清楚该车的正式上市时间，不过捷途官方宣布今年计划上市的车型有三款，其中捷途X90已在一月上市，后面跟进的会是捷途X70EV这款七座型纯电SUV，接下来的自然就是此文主角——捷途X95，以此类推预计是第四季度推向市场，当然这是根据官方发布的信息作出的推测，具体还是要耐心等待更多的官方信息为准，只不过捷途X.6TGDI版已经帮X95做完了前期测试工作，剩下的也就是一些新增功能上的测试工作，因此实车推向市场的工作量并不会太大，无非就是细节层面要做出更多的修缮。

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