汽车行业的召回如今也是见怪不怪了，在德国汽车业几大巨头奥迪、戴姆勒、宝马等相继爆出问题后，终于迎来了保时捷的“沦陷”。

值得注意的是，保时捷一直都是消费者心目中金钱、地位的象征，开得起这个品牌车的人往往都是大家口中的有钱人，而这个百万豪华品牌近来竟频出召回问题——在各大厂商提及“召回”都如履薄冰的时候，它却频发召回公告，不得不说令人唏嘘。

5月份刚刚在德国因为“排放门”被开出5.35亿欧元（约合41亿元人民币）的天价罚单，本月就又因为空调鼓风机调节器控制单元的密封条和继电器存在安全隐患，在中国市场发起车辆召回……这节奏简直让人回不过神来。

据悉，近10年以来，消费者对保时捷的多款车型均有投诉，其中包括烧机油、车辆异响、漏机油、轮胎爆皮、车辆自燃、变速箱故障、车辆密封性不严、变速箱无法换挡、发动机制动装置故障等。

那么，这家“豪华高端汽车”品牌近年来都发生了哪些召回事件？给了我们什么警示？都给了哪些解决方案？

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1）6月10日召回超4万辆-款帕那美拉：空调鼓风机密封性不足

事件/范围：6月10日，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划：召回年11月1日至年9月13日期间生产的部分进口-款帕那美拉（Panamera）系列汽车，共计辆。该进口车型在国内售价97.30-.20万元，这个级别的车出现大面积召回，实在是对不起信任它的用户。

召回原因：保时捷帕那美拉（Panamera）系列汽车本次的召回原因是由于部分车辆是空调鼓风机调节器控制单元的密封性不足，空气中的湿气可能渗入控制单元内部，当湿气凝结成水滴的量达到一定程度时，可能导致控制单元内部出现故障并发生短路，极端情况下不能排除发生火灾的风险，存在安全隐患。

后续方案：保时捷（中国）汽车销售有限公司将委托全国各授权保时捷中心，自年6月24日起免费为召回范围内的车辆进行检查，并根据检查结果为空调鼓风机调节器控制单元临时加装密封条和继电器，降低控制单元发生短路的风险。年10月7日召回正式实施后，保时捷（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内存在缺陷的车辆免费更换改进后的空调鼓风机调节器控制单元，以消除安全隐患。保时捷（中国）汽车销售有限公司将以挂号信等形式通知相关车主。

2）3月25日召回辆-款：车前部左右两侧的下部纵梁存在隐患

事件/范围：自年3月25日起，保时捷（中国）召回年3月2日至年2月14日期间生产的部分进口-款Cayman(凯曼)、Boxster(博斯特)系列汽车，共计辆。

召回原因：当车辆前部发生严重的事故碰撞时，车辆前部左右两侧的下部纵梁可能穿透前部挡板，造成燃油箱破损，极端情况下导致燃油泄漏，增加车辆起火风险，存在安全隐患。保时捷（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费加固车辆前部左右两侧的下部纵梁，以消除安全隐患。

后续方案：召回后保时捷将免费处理问题，如果受到牵连的车主可以与当地门店客服进行联系。

3）3月12日召回辆帕那美拉、凯宴：组合仪表带来的碰撞风险

事件/范围：自年3月12日起，召回年9月8日至年6月27日期间生产的部分进口-款Panamera(帕那美拉)和款Cayenne(凯宴)汽车，共计辆。

召回原因：本次召回范围内的车辆，由于组合仪表软件的错误，当制动衬片磨损至极限时，组合仪表无法正确地持续显示黄色的制动警示信息，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

后续方案：保时捷（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费升级组合仪表软件，以消除安全隐患。

4）2月1日召回42辆-款进口Panamera：电子助力转向控制模块

事件/范围：自年2月1日起，召回部分年3月21日至年12月3日生产的-款进口Panamera（帕那美拉）系列汽车，共计42辆。

召回原因：电子助力转向控制模块的软件程序可能无法正确识别车速信号和电动机转向助力的信号，导致车辆的转向助力功能失效。驾驶员在转向时需要对方向盘施加更大的作用力，在特定的交通状况下增加了车辆可能发生碰撞的风险，存在安全隐患。

后续方案：保时捷（中国）汽车销售有限公司免费为召回范围内车辆的电子助力转向控制模块的软件进行升级，以消除安全隐患。

5）1月31日召回65辆进口Panamera

事件/范围：自年3月22日起，召回年9月25日至年10月11日期间生产的部分进口款帕那美拉4E-混合动力、帕那美拉4E-混合动力运动款Turismo汽车，共计65辆。

召回原因：由于供应商临时生产的原因，制动系统液压单元和制动总泵之间的制动管可能发生腐蚀，腐蚀微粒可能导致液压单元的过滤器阻塞，极端情况下会影响车辆的制动性能，存在安全隐患。

后续方案：保时捷（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换液压单元、制动总泵、储液罐、制动管等所涉及的相关制动系统部件，以消除安全隐患。

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1）12月21日召回进口迈凯、迈凯S、凯宴汽车

事件/范围：自年1月14日起，召回自年3月15日至年1月16日期间生产的部分进口款Macan（迈凯）、款MacanS（迈凯S）、款Cayenne（凯宴）汽车，共计3辆。

召回原因：随车选装的滑雪包采用了不符合质量标准的缝合线。车辆发生碰撞时产生过大的作用力可能导致滑雪包的缝合线断裂，造成滑雪包无法固定在车辆后排座椅的中间位置，增加了乘员受伤的风险，存在安全隐患。

后续方案：保时捷（中国）汽车销售有限公司将委托保时捷授权服务中心为召回范围内的车辆免费更换合格的滑雪包，以消除安全隐患。

2）12月18日召回件进口PORSCHE品牌木质玩具车

事件/范围：自年12月18日起，召回部分进口Porsche（保时捷）品牌木质玩具车。本次召回产品的型号为Art，商品编号为WAPG，原产国为波兰。据该公司统计，中国大陆地区受影响的产品数量共计件。

召回原因：在特定情况下，该木质玩具车的车轮和车轴会出现松动并有小零件脱落，可能被低龄儿童误食导致窒息，存在安全隐患。

后续方案：中国 　　

召回原因：发动机舱内的一根燃油管在车辆行驶中可能会与发动机后舱壁摩擦，产生噪音和磨痕，极端情况下可能出现燃油渗漏。

后续方案：对本次召回范围内的车辆进行免费的检查和调整，加装保护套，必要时，更换相关配件，以消除缺陷。

年

1）2月召回60台CARRERAS（）跑车

事件/范围：年2月起召回在年4月24日至年10月21日期间生产的05和06款的CarreraS（）。此次召回车辆进口到中国的共60台。

召回原因：缺陷存在于消音器后端的尾管（紧固卡钳和排气管之间），由于该部件设计尺寸的偏差，会产生焊接密封不良的现象，从而使排气管产生裂缝，在驾驶过程中会有噪音产生，严重的情况会导致排气尾管脱落，影响驾驶员的驾驶注意力，容易造成交通事故。

后续方案：保时捷公司将对本次召回所涉及车辆的消音器尾管进行免费更换，经过改进并符合质量要求的消音器尾管已经被派送到各个保时捷授权服务站。

后记

对于以上召回，保时捷（中国）汽车销售有限公司将以挂号信等形式通知相关车主。用户也可登录保时捷（中国）汽车销售有限公司官方网站或拨打免费客户服务中心--5、授权保时捷中心电话，了解上述召回的详细信息。

不少车企面对召回事件却大都是“避而不谈”，原因就是其实召回对于车企旗下车型的口碑、销量都是有所影响，同时还会增加了车企的成本投入，所以显然召回这件“吃力不讨好”的事件对于车企来说都绝非是一个乐意做的事情。所以看回在市场上出现的种种召回案例，车企态度不好的事件经常发生。另外有些车企为了不影响车企的口碑，甚至还把本应公之于众的召回变成了“暗中召回”。

其实召回一方面体现出的是车企对待消费者的态度，另一方面对车企的产品、市场表现等多方面其实都是有负面影响的，但当真正面对车辆出现的安全隐患以及质量问题时，如何在召回带来的两方面影响之间抉择其实同样也会是考验车企的负责任程度。选择召回，比起选择无视，自然更值得信赖。

注：部分资料来源于市场监管总局、国家质检总局。